【这艘4000吨全回转起重船起航！这家船企自主研发设计建造】采用全电力推进，集装载、运输、吊装、打桩等功能于一体！
3月23日，由上海振华重工（集团）股份有限公司启东海洋工程股份有限公司为江苏龙圣海洋工程有限公司建造的4000吨全回转起重船“秦航工5000”号驶离码头，开启了首航首秀新航程。
“秦航工5000”号是一艘“施工+运输”一体化的全回转起重船，由振华重工自主研制，拥有完全自主知识产权。该船总长182米，型宽49米，型深15米，具备对单机容量15兆瓦及以上大型海上风电机组进行多种形式基础施工的能力。
该船采用全电力驱动，满足无限航区航行需求，具备在风能资源更丰富的深远海作业条件。该船是集港口装载、海上运输、吊装、打桩等一系列工序为一体的专业化风电施工船，在新技术、智能化应用方面均有所突破，节能效果、公共安全标准等均处于国内领先水平。
“秦航工5000”号于今年2月18日交付。该船的成功建造交付体现了振华启东海工在技术、采购、生产、调试等方面的强大实力，是振华重工走向深蓝的又一标志性产品，将为振华重工继续做大做强海工产品奠定基础。
（记者 吴秀霞 通讯员 施燕/摄影 张爱峰）
3月23日，由上海振华重工（集团）股份有限公司启东海洋工程股份有限公司为江苏龙圣海洋工程有限公司建造的4000吨全回转起重船“秦航工5000”号驶离码头，开启了首航首秀新航程。
“秦航工5000”号是一艘“施工+运输”一体化的全回转起重船，由振华重工自主研制，拥有完全自主知识产权。该船总长182米，型宽49米，型深15米，具备对单机容量15兆瓦及以上大型海上风电机组进行多种形式基础施工的能力。
该船采用全电力驱动，满足无限航区航行需求，具备在风能资源更丰富的深远海作业条件。该船是集港口装载、海上运输、吊装、打桩等一系列工序为一体的专业化风电施工船，在新技术、智能化应用方面均有所突破，节能效果、公共安全标准等均处于国内领先水平。
“秦航工5000”号于今年2月18日交付。该船的成功建造交付体现了振华启东海工在技术、采购、生产、调试等方面的强大实力，是振华重工走向深蓝的又一标志性产品，将为振华重工继续做大做强海工产品奠定基础。
（记者 吴秀霞 通讯员 施燕/摄影 张爱峰）
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