合肥轨交8号线最新进展

8月20日，随着最后一方混凝土顺利入模，合肥轨道交通8号线泉河路站第九段顶板浇筑完成，标志着该站点主体结构顺利封顶。

泉河路站设计为地下两层单柱双跨11m站台岛式站台车，总建筑面积10608平方米；设置4个出入口通道，2组风亭。车站中心里程处顶板覆土约3.5米，标准段基坑深度约16.50m，车站标准段外包宽度为19.7米，外包总长度为272米。设计起点里程为右CK42+556.800，设计终点里程为右CK42+828.800。围护结构采用钻孔灌注桩+内支撑体系，车站主体采用明挖+局部盖挖方式开挖，附属结构采用明挖法开挖。

截至目前，8号线一期12座车站已有7座主体结构顺利封顶，24条单线区间已有3条贯通，19台盾构机正在掘进。