运动生涯太过震撼吸粉无数!退役后“跨界”营销保持自己影响力的同时构建商业帝国!

博尔特是田径史上最伟大的运动员之一
博尔特是田径历史上最伟大的运动员之一!也是人类短跑史上最难以复制和超越的历史级别飞人!如果说博尔特是最伟大的田径运动员或许有一定争议,但要是说博尔特是带给我们最大视觉震撼的田径运动员绝对毫无争议!2008年北京奥运会,博尔特以9秒69和19秒30分别打破100米和200米世界记录获得两项比赛的冠军。一年后,在柏林世锦赛博尔特以9秒58、19秒19再次刷新了自己保持的100米和200米世界记录!

其后,博尔特在12年伦敦和16年里约奥运会再次两度囊获100米和200米奥运金牌!创造了奥运会田径项目上的首个三双纪录!博尔特在奥运会上获得9枚金牌(队友兴奋剂检测呈阳性,让博尔特失去北京奥运接力金牌)、在世锦赛上获得11枚金牌的成绩,和五次获得国际田联年度最佳男运动员奖的人气,使他成田径史上短距离项目中最具统治力和最具人气的巨星!

奥运会后代言赞助逐渐增加 成为田径史上最富有运动员
自2008年在北京奥运会上三破世界纪录后,博尔特成为鸟巢最闪耀的明星,为世界各国人民所熟知,博尔特的商业价值也像他在百米赛道上一样,飞速提升!博尔特的经纪公司也开始与世界知名公司洽谈合作事宜,并且收到了众多意向,世界知名品牌佳得乐、宇舶和维珍传媒与博尔特签订合同!

2009年,博尔特在柏林世锦赛上再次夺得三枚金牌、并且两次打破世界记录!这也让他成为世界体坛最具“爆点”的巨星!这无疑加速了众多品牌与博尔特的合作进程。
2010年,瑞士奢侈名表Hublot(恒宝)在上海宣布与博尔特达成代言合作!随后不久,彪马也宣布和博尔特完成续约合同,新的赞助合同高达900万美元!并且在彪马公司的支持下,博尔特成为首个拥有自己品牌运动服饰的田径运动员!

2016年年初,博尔特与日本全日航空以及澳大利亚电信公司Optus签署了合作协议。同年,在巴西里约奥运会上,博尔特已经拥有十位“全球合作伙伴”,他们为博尔特提供的合同金额从100万美金-400美金不等......因此,虽然博尔特在2016年的全年赛场内收入仅为250万美元(其实这样的“工资”已经是田径运动员中的顶薪水平),但是凭借赛场之外的代言和赞助收入,博尔特仍然以3200万美元的收入在福布斯2016年运动员收入榜排名第32位!博尔特是唯一一名上榜的田径运动员!也是赛场收入最少的一位体坛巨星!

博尔特跨界“追逐足球梦”!进行商业策划营销
2017年8月14日,受伤病困扰的博尔特正式宣布退役!此后,喜欢足球的博尔特在自己经纪人团队的策划下进行了一系列的足坛试训“好戏”,还在友谊赛中奉献了几个进球,虽然最终都未能签约,但“百米飞人转战足坛”的噱头无疑又让博尔特赚足了眼球!据不完全统计,博尔特当时在Facebook、推特和Instagram的粉丝总量超过2600万!

要知道博尔特在北京奥运会后,就有经济学家估算过,博尔特当时所拥有宣传效应,需要花费3.58亿美元才能换回来!而到了现在恐怕是一个更加让人难以置信的数字!因此,虽然博尔特宣布退役,但是包括彪马在内的很多赞助商并未终止与他的赞助合同。据《福布斯》统计离开百米赛道的博尔特在2018年的收入达到3100万美(2.17亿人民币),位列收入排行榜第45位!可见,退役与否对博尔特的收入显然没有影响!

商业收入虽高 但却与其在体坛身份地位不符
竞技领域无与伦比的成绩、性格类型和表现能力都极具市场号召力的博尔特,其商业收入却未必能和顶级职业运动明星比肩。作为一名世界体坛最顶尖的从业者,博尔特的江湖地位至少不会逊色于同时期的体坛巨星们(比如C罗、梅西、詹姆斯、德约科维奇、费德勒)太多,但就收入来说差了一半不止!2016年,博尔特的收入是3150万美元,但却只有C罗、詹姆斯的一半不到!这是什么原因呢?

首先就是田径项目的特殊局限性,并不适合传播周期性,因此田径运动员在场内和场外的商业收入远远低于篮球、足球、网球和高尔夫等欧洲主流体育项目运动员的收入。
再次就是博尔特来自本身市场有限的牙买加,因此当他的形象进入到欧洲、北美等最具购买力市场时,作为外来户的他无疑让消费者有着没有归属感的先天的不足因素!最好的证明就是,在2008年以前博尔特代言的品牌只有彪马和牙牙买加手机运营商Digice。

退役即转型,他已铺好商业帝国之路
博尔特也很会利用自己的知名度和人脉等资源,早在2016年6月在里约奥运会开幕以前,博尔特成立了自己的剃须刀公司“剃须冠军”(Champion Shave),并配了一句专属的广告词:“冠军般的感觉!”这家公司位于佛罗里达的迈阿密,目前已发行了6款产品。与此同时,博尔特与一家澳大利亚辣椒酱公司合作,推出了一款由自己名字命名的辣酱。博尔特也以此为契机进入餐饮领域并在牙买加开设了自己的餐厅,并且准备将的餐饮事业拓展到英国!

此外,博尔特还入股了一家成立于美国名为Bolt Mobility的新兴电动车制造商,这家公司很早的时候就率先推出了一款两轮踏板车,用来解决2英里以内的个人交通问题,并已经在美国的亚特兰大、迈阿密、波特兰、法国的巴黎等城市上线了共享服务。

2019年,博尔特代表公司在日本进行宣传推广时就表示,在他们的商业计划中,2020年年底前将在8个国家的50个城市开展业务。

可以说离开赛道的博尔特已经是一个实打实的商人形象了,这位曾经的飞人正在新的赛场上努力奔跑来扩张自己的商业版图!

对此你有什么看法呢?体育微资讯 欢迎大家留言讨论+点赞+转发+关注