汽车应该怎么在不伤车的情况下过减速带？

说到减速带，广大车主朋友们应该一点也不陌生，想必日常生活中人人都见过。两种颜色相间的长条横在路中间，一道道成就了公路上亮丽的风景线。这减速带可不光是用来点缀平直无奇的公路的，它的一大用处顾名思义是用来提醒车主们减速的。这样一条道走上去怪膈应的，但这巧妙的设计确实是起到了警醒作用。说到这，那么我们该如何过减速带才是正确的呢？老司机教大家过减速带不伤车的小技巧，既不伤车还能平稳通过！

首先大家不要斜着过减速带。斜着过减速带，对于弹簧、减震器以及整个车身（车架），其实都会产生更大的折损消耗。这就可以解释，为什么躺着过减速带会舒服一点，因为除了悬挂和车衣，车身也吸收了一定的震动，从而传递到人体身上的震动就减缓了。要知道，长期这样驾驶会给车架带来“暗伤”。有时遇到减速带，本来是50的速度的，马上踩刹车，然后车速降到30踩下离合挂到2挡，速度再降到18左右就慢慢抬离合，这时候车子正好开到减速带上面，我想松开离合吧，又怕挫车，基本上就是半离合过了减速带，不知道这样对车有什么影响，有时候我干脆离合踩到底挂到2挡过的，因为挂空挡过减速带的时候挡位杆乱颤，真的不知道该怎么过减速带，不降速又不行。

老司机告诉大家过减速带的正确姿势：开车遇到减速带，最好的办法就是提早将车速降下来，然后正向通过减速带，把冲击力平衡在两边轮胎上，使左右两侧的悬架系统平衡受力，这样对车的伤害也是最小的。具体步骤如下：首先保证两侧车轮同时通过，且垂直于减速带，不可斜着通过。因为只有这样，才能保持车辆左右两侧悬架受力均衡，路面的冲击力也能在两侧车轮上均摊，从而有效降低路面冲击对悬架造成的伤害。然后提前将车速降低至20km/h，把震动及冲击降到最低，同时也可保证前方行驶的安全性。

其实悬架就是汽车下面的弹簧，对于你在路面不平上行驶时，会起到一个缓冲作用。也就是为我们在汽车内起到一个舒适的作用。遇到减速带一定要减速到合适的速度，在到达减速带前松开刹车，靠惯性通过。最好确保两个车轮同时过去。开车一定要注意习惯，车这个东西，你对它好，它就对你好。所以好好的爱车，要比什么都好，必要的知道一些小知识，多听老司机的经验所得，就真的可以让你的爱车寿命增加的。