豪华顶配版直10现身，世界中型武直的天花板，解放军陆航会装备吗

近日有国外媒体报道，巴基斯坦陆军将于2023年上半年开始装备由中国生产的直-10MP型武装直升机。如果消息属实，意味着自2015年开始的巴基斯坦陆航武装直升机换代计划，在经历了一波三折的多次反复以后，终于尘埃落定！中国的直-10武装直升机成为了最终的赢家！

直-10ME-02

巴基斯坦采购的直-10MP，很大可能是以中国最新的直-10ME-02为基础生产的，刚好笔者手里有几张直-10ME-02的照片，今天就对着照片和大家讲讲，这种目前最强的、豪华顶配版的直-10武装直升机，究竟有多厉害！

直-10ME-02

自从10年前国产直-10中型武装直升机装备部队以后，这种直升机就一直在不断升级进化。2018年中国根据巴基斯坦陆军试用的经验，推出了改进型外贸版直-10ME-01型武装直升机，这种直升机增加了航炮的扩展弹舱，使航炮载弹量增加了3倍，同时还增加了防沙尘进气道、红外抑制型上弯排气管，再加上已经在中国陆航直-10上普及的座舱和发动机舱附加装甲板，使其火力和生存能力得到很大提高，其中的一些设计后期也被解放军陆航采用，成为国内自用版直-10的标准装备。

直-10ME-01

2021年，中国在直-10ME-01基础上，进一步改进推出直-10ME-02，这种直升机在01的基础上，对火控和自卫电子防御系统进行了进一步升级，使其成为了目前世界中型武装直升机的天花板！其配置已经远远超出同吨位的欧洲“虎”式武装直升机，甚至超出了比它大不少的美国海军陆战队装备的AH-1Z“蝰蛇”武装直升机，至于T-129更是无法和其相提并论！

直-10ME-02首先的改进是加装了毫米波桅顶相控阵雷达，可以对远程毫米波雷达制导空地导弹进行制导，并可以进行大范围的战场检测和侦察。这部桅顶雷达源于解放军陆航为直-19武装侦察直升机配备的毫米波桅顶雷达，采用相控阵电扫描体制，探测距离约为20公里，比采用机械扫描的美国“长弓”改进型雷达的探测距离更远，分辨率和多目标处理能力更高！

直-19装备的桅顶雷达

其次，02架完全颠覆了以往的无源被动自卫防御系统构架，采用了全新的有源自卫防御系统，这也是02架最有亮点的改进项目。不得不说，这套堪称豪华的自卫防御系统，笔者只在美军部分执行高风险任务的特种作战直升机上见过，而且还不像直-10ME-02架那样如此齐全完备！今天我们就来着重说说这套系统。

装备全新自卫防御系统的直-10ME-02

一般来说，直升机自卫防御系统分为两部分，一部分是光电自卫系统，一部分是雷达自卫系统，分别对红外制导导弹和雷达制导导弹进行防御，目前世界上主流的都是无源被动自卫防御系统。光电部分以激光告警接收机、紫外线导弹逼近告警系统和红外干扰弹发射器相结合，通过接收地空导弹激光测距仪发射的激光束和导弹发动机产生的尾羽来发现来袭导弹，并发射红外干扰弹进行干扰。有很少的部分直升机配备了主动激光干扰机，可以通过发射激光来干扰导弹的导引头，这些直升机的自卫防御系统已经是高配！

外贸型主动激光干扰机吊舱

至于雷达自卫系统方面，则是由全向雷达告警接收机负责探测敌方各种雷达信号，并通过箔条干扰弹进行干扰，至于雷达干扰机则几乎没有配备的。不过有些直升机会按需要外挂小型电子干扰吊舱来对雷达进行主动干扰，但那属于外挂附加设备，并非直升机的标配，且使用时会占用外挂架，影响载弹量。

直-10ME-01内侧挂架的电子干扰吊舱

可以看出，目前就算高配的自卫防御系统，基本也都是采用无源、被动防御的模式进行自卫防御。而直-10ME-02的这套系统之所以先进，是因为它的整体构架采用的是有源主动干扰模式，比起在导弹发射后才进行被动干扰来说，有源主动干扰将自卫防御大幅前置，在导弹发射前的瞄准阶段就实施干扰破坏，其有效性大幅提高！

直-10ME-02自卫系统注解

直-10ME-02的这套系统分为三个主要部分，一是综合主动激光干扰机（DIRCM）系统。这套系统安装在短翼两端上方的流线形夹舱中，整合了激光告警和主动激光干扰机的功能，夹舱靠外一侧有一个360度旋转的球形光电转塔，其中的激光发射器可以快速转向导弹来袭方向，并发射激光束“照瞎”导弹的导引头，使其失效。

主动激光干扰机DIRCM

第二部分是有源主动雷达干扰机（ESM），这是在直升机上很少见到的装备，位于机身下方布置的四个突起内。采用固态平板天线和相控阵体制，通过探测、接收敌方的雷达信号，生成相应的假信号，对敌方雷达进行干扰。即便是已经发射的雷达制导导弹，也可以通过对弹头雷达的干扰使其失去有效锁定，让其最终失的！

有源主动雷达干扰机ESM

第三部分也是这套系统最高大上的部分，就是有源导弹逼近告警系统。导弹逼近告警系统（MAWS）是整个自卫防御系统的关键，目前世界上普遍采用的是通过探测导弹尾羽紫外线来实施告警的无源被动告警工作模式，简单的说就是一个探测紫外线的光电探头。这种模式结构简单，但作用距离近，一受天气和环境因素影响。对于导弹防御系统来说，MAWS的探测距离越远，留给载机反应的时间越长，挫败导弹攻击的几率就越高。

紫外线无源MAWS

而有源导弹逼近告警系统正是具有探测距离远，探测精度高的优点，而缺点就一个字：贵！这套系统相当于小型高精度探测雷达，而不是无源系统的光电头，因此不受天气和环境的影响，即便导弹被云层阻挡，有源系统依然可以实施有效探测。理论上有源系统的雷达功率决定了其探测距离，因此在重量功率允许的情况下，可以尽量提高发射功率来提高探测距离。

以色列ELTA公司研发的EL/M-2160有源MAWS

直-10ME-02的有源MAWS系统采用四部固态雷达阵面，一样分布在机身四周形成全方位防御。按目前中国相控阵雷达技术“白菜化”的水平，这套系统估计会全部采用相控阵雷达，这样算上桅顶雷达和有源主动雷达干扰机，这架最大起飞重量仅为中型等级的武装直升机将有9块“相控阵砖板”，可谓奢华之极！

直-10ME-02的有源MAWS

特别值得一提的是，直-10ME-02上所有的设备，均为中国自主研发生产的，因此也具备在解放军陆航装备的直-10上安装的可能，那么解放军陆航会不会装备这种顶配版的直-10呢？

解放军陆航直-10和直-19编队出击

目前看来，解放军陆航近年来的装备发展重心，并不在提高某种型号的单机性能上，而是努力强化信息化、网络化体系作战能力的建设。当解放军陆航直-10投入战斗时，会有直-19武装侦察直升机利用桅顶毫米波雷达进行侦察，结合无人机临空监控、照射瞄准或中继，还能得到专用电子干扰直升机的支援和预警指挥直升机的指挥，因此只要能将这些作战单位紧密结合起来，形成团队作战效果，其作战效力将远远高于一架豪华顶配版武直的单打独斗。体系的作用在俄乌战场上已经展现得淋漓尽致，不得不说解放军陆航的思路是相当正确的！

改进过的解放军陆航直-10

因此，拥有完整大体系的解放军陆航，无需像没有体系的巴基斯坦陆航那样依赖武直单机性能的强大来独立作战，所以这些年虽然我们不断看见直-10加装数据链和远程导弹系统，却很少见到直-10本身的大幅度升级。

飞翔在高原的直-10

当然这只是解放军陆航在目前状况下的资源倾斜，在完成全面体系建设整合以后，相信提高单机能力的工作也将会展开，不过身为中型武直的直-10潜力已经不多，解放军陆航不太会花费资源来进行升级改进，应该会直接研发并装备起飞重量10吨以上的重型武直，强大的单机作战能力再配上先进完善的体系，那时的解放军陆航将具备对全球最强陆航部队发起挑战的底气！