新疆维吾尔自治区七条规划中铁路的线路走向

这是新疆维吾尔自治区规划中的七条铁路，包括近期规划中和中、远期规划中的项目，分别是伊宁至阿克苏铁路、中吉乌铁路、新和至拜城铁路、和田至阿里至日喀则铁路、若羌至罗布泊至敦煌铁路和将军庙至乌拉斯台铁路。

伊宁至阿克苏的铁路线路走向

新建线路长约458公里，计划从伊宁县开始，由布列开站引出，向东南方向前进，预计途经墩麻扎镇、托提温、拜什墩等地后，进入巩留县，途经红光村，至新源县境内，经那拉提风景区后，预计于巩乃斯国家森林公园西侧转向南行驶，途经巴音郭楞蒙古自治州的巴音布鲁克风景区后，进入阿克苏地区的库车市境内，途经大龙池风景区，直至乌什开村，接入已有的库俄线为止。

中吉乌铁路

这是一条国际线铁路，从刚开始规划直到现在，已经过去了25年之久，线路全长大约523公里，计划起于中国西部地区的新疆喀什市开始，预计由喀什站引出，向西途经克牧勒苏柯尔克孜自治州后，出境至吉尔吉斯斯坦，途经卡拉苏，最后连接乌慈别克斯坦东部地区的安集延为止。目前，这条线路已经有了新进展，计划2023年正式开工建设。

新和至拜城的铁路

这是一条开发型的区域路网支线，新建线路全长大约91.35公里，计划起于新和县，由南疆铁路的新和站引出，向西北方向前进，途经阿恰勒村后，穿越却勒塔格山进入拜城县境内，途经托克逊乡，直至拜城县城西侧新建拜城站为止。

全线拟设五座站点，分别是新和站、阿恰勒站、托克逊站、拜城东站和拜城站。

和田至阿里地区至日喀则的铁路

这条线路连接新疆和田地区和西藏阿里地区与日喀则市，全长大约1600公里，预计分为两段进行建设，计划起于和田市，由南疆线的和田站引出，途经喀什塔什乡后，进入西藏自治区境内，途经日土县、噶尔县、巴嘎乡等地后，进入日喀则市境内，途经仲巴、萨嘎和吉隆县后，接入日喀则至吉隆县段线路，途经佩枯错、夏木德、定日县、定结县河萨迦县后，直至已有的日喀则站顺接拉日铁路为止。