在零跑C01车内享受音乐 不管在哪儿都是C位

不得不说，现在的汽车圈真的是太卷了。随着人们对出行品质要求越来越高，汽车音响也成为很多豪华车热衷的方向。为了满足用户日益挑剔的耳朵，从BBA、捷豹路虎到蔚来、高合、零跑等新势力，纷纷在汽车音响硬件和软件调校等方面下足了功夫，音效模式、扬声器数量、功率呈指数级上升趋势。

豪华车音响军备竞赛持续升温 新势力来搅局

实际上，汽车与音响的跨界融合很早就已出现，堪称人们享受出行的好搭档。如今似乎成为了一种流行趋势，尤其是买三是十万元豪车的人，自己的爱车不带名牌音响或音效似乎都不好意思跟人聊车。不过提起汽车与音响的故事，在汽车圈不得不提被传为佳话的捷豹路虎和英国之宝的合作。

随着汽车音响越来越受用户关注，众多豪华品牌纷纷加码，豪华车音响军备竞赛一发不可收拾。例如，奔驰S级与柏林之声，功率达到700W左右，而沃尔沃S90提供的宝华韦健音响选装，带19个扬声器，总功率达1400W；在迈巴赫S580上面，用户只要花费92200元还能选装柏林之声高端 4D 环绕立体声音响系统，共31个音响，总功率达到1750W。

新势力更有一种后来居上的态势。比如蔚来选择与瑞典数字音频先驱Dirac合作，华为问界采用了HUAWEI SOUND音箱系统，高合采用了英国之宝音响系统，零跑C01则用了源自欧洲曾给飞机提供技术服务的阿嘉米斯。不仅如此，新势力在软硬件方面更加出色，带来了更多维更值得期待的娱乐体验。

汽车与音响的黄金搭档 高段位新CP非TA莫属

不过，在新势力阵营中，笔者最看好的是这对汽车与音响王者段位的新CP，那就是零跑C01和阿嘉米斯。前者堪称是40万元内豪华车的品价比之王，后者则是航空级声学调校供应商，二者的邂逅，一下子将豪华车汽车音响水平拉升到了新的高度。

为什么这么说呢？因为零跑C01搭载的百万级级沉浸式音乐座舱，采用阿嘉米斯音效调校，通过顶级的软硬件让用户用40万元内的付出就能享受媲美甚至超越百万超车的视听饕餮盛宴。

俗话说，硬件决定体现的下限。在硬件层面，零跑C01拥有12个高性能扬声器，包含1个重低音、4个高音、4个低音、3个中音，还有1个8声道性DSP功率放大器，这样规格的硬件在同级别豪华车中相当罕见。

地球人都知道，如今是软件定义汽车的时代，软件决定了汽车音响性能和体验的上限。为了满足用户对声音挑剔的需求，零跑将车辆不远万里送往欧洲，让其经过欧洲专业调音团队调校，确保车内每一位乘客都能有出色的听觉体验。不仅如此，零跑C01在音效模式上也刷新豪华车的新标准，经过阿嘉米斯深度调校后，能提供前排环绕、主驾环绕、主驾纯享、自然原声、声临其境、动感激情六大音效，无论乘客坐在车内哪个位置，都可以享受到身临其境的效果。

此外，零跑C01的沉浸式音乐座舱还搭载了丰富的车载智能娱乐系统，背后有着雷石车载KTV系统等海量的应用生态和内容库，K歌、音乐、有声读物等各种内容应有尽有，而且都是正版哦，你完全可以将这辆车当做是移动影院或者音乐厅。

最后温馨提示，如果选择零跑C01，车主不需要额外加钱，就可以享受这样美妙的视听体验。您说香不香？