豪华演绎，试驾皇冠 SportCross，感受驾驶的奢华境界

一汽丰田在燃油车时代的突破性发力就是皇冠 SportCross搭载的2.4T混动系统，充分展示了自身在混动技术方面的积累，而且，尽管是HEV车型，这款车甚至拥有60km的纯电续航能力，令人震惊。

这次，我们要打破大家对传统皇冠的印象，皇冠 SportCross将成为日系豪华车中最具机械素质和动态表现的典范。2.4T+6AT智能电混双擎系统是一套全新的组合，它非常适合用在皇冠 SportCross这款旗舰车型上。

一汽丰田首次在2.4T混合动力上应用6AT变速器，前桥采用P2结构，两个离合器独立驱动电机，后桥电机具备“差速”功能，可协助转向，同时优化电池结构，体积更小，能量密度更高。皇冠 SportCross搭载前麦弗逊、后多连杆独立悬架，以及E-Four Advanced电子四驱，让它在赛道上表现出色，转向精准灵敏，弯道及蛇形绕桩处，电池的精确动力分配，使车辆始终保持稳定性能和稳健姿态。

皇冠 SportCross勇敢跟上时代潮流，研发出全新的潮流豪华车，为年轻消费者注入时尚活力。新车突出独特的特点，因此需要一个更具有冲击力和视觉冲击的设计。前脸采用“锤头状”设计，配合新一代皇冠标志，体现出宽大的势力；21英寸切削铝合金轮毂，融合出强大的动感外观和稳固性能。

皇冠 SportCross的内饰格调新颖，头等舱座椅和开放式空间设计让乘客在舒适的空间中感受到极致享受；数字岛、HUD彩色抬头显示器、立式无线充电系统，功能完善。将数字功能区嵌入岛式结构，让空间更有效率，操作也更加便捷明了。此外，皇冠 SportCross依然保留了较多的物理按键，既能实现盲操，又能体现一汽丰田一贯的实用理念。

通过这次赛道试驾，皇冠品牌传递出先锋精神，皇冠 SportCross以新时代的理念出发，保留经典，大胆创新，专为那些充满革新与挑战精神的新时代年轻消费者打造，体现出对用户的尊重。通过试驾，了解新产品动力系统的说明和沟通，我们对新皇冠，新动力有了更加深刻的理解。

皇冠 SportCross首要任务就是追求速度，它给人们带来了新的感受，在上路时让人激动不已，取代了原有的动力，而皇冠 SportCross自身出色的素质成为它的关键，其余的就交给时间来检验吧。