蔚来ET不香了,因为有30万级最优选,智己L7!

随着电动化浪潮的席卷,德系“56E”在中大型豪华轿车市场的统治地位正逐渐被以智己L7和蔚来ET7为代表的“后起之秀”所取代。尽管L7和ET7作为中大型纯电豪华轿车都备受关注,但智己L7凭借其出色的性能、智能化和品质优势,以30万元的起售价相比42万元起的蔚来ET7更加亲民,成为更加吸引人的选择。

一台车的好坏只有亲身体验过才能知道。在性能方面,智己L7注重驾驶的操控性能,相对蔚来ET7的偏舒适取向而言。全系标配的四轮转向和3秒的百公里加速性能,以及同级最短的32.69米制动距离,可谓百万级豪车的顶级性能。此外,智己L7采用混合胎宽设计,并搭配偏后驱的动力输出特性,经过威廉姆斯前瞻工程团队的调校,车辆具备“超高极限的超稳驾控”。对于试驾过底盘调校更加稳定的智己L7的人来说,ET7的驾驶体验显然缺乏乐趣可言。

近年来,座舱健康成为消费者关注的焦点之一。智己L7从出厂的那一刻起就完胜ET7。智己L7标配的180+级别座舱空气质量,相当于其他品牌新车使用180天以上才能达到的水平。相比之下,ET7在上线半年后才能达到这个水平。这就好比新装修的房子一样,智己L7已经完成了“通风半年”,其车内空气质量自然胜过ET7。智己汽车打造的行业首个净味工坊,在智己L7上的投入成本甚至超过许多豪车,但也正是因为这样的投入,才能为用户提供最健康的车内空气。

智能化是电动汽车下半场的核心竞争力。凭借智己汽车在智能化领域的底蕴和深耕,智己L7为用户带来了前所未有的智能化体验。IM AD智能驾驶系统更像是一个人类驾驶员,9月份新增的高速高架NOA已经在12个省份26个城市开放,预计年底将覆盖全国。城市NOA预计将在10月开始公测,与行业领先者齐头并进。而蔚来ET7仍停留在高速高架NOA阶段,已经落后于首梯队。

此外,智己L7于9月发布了IMOS史上最强版本2.3.0,以行业领先的14个月10个版本升级速度,进一步提升了未来智舱体验。升级后的语音能力可以同时执行十条指令,比蔚来ET7的NOMI更加聪明;智己L7的智能盲区影像扩展到物理外后视镜的3倍以上,使其成为一台可以通过屏幕进行驾驶的车辆。
无论是在驾控、座舱健康还是安全性方面,智己L7都展示出超越蔚来ET7的优势。智己L7在上市之初就打破了电动汽车漂移距离最长的世界纪录,成为电动汽车中的佼佼者;在健康方面,智己L7是唯一获得中汽研清新座舱测试CN95满分认证的车型;而在安全性方面,智己L7以史上最高得分的91.3%获得了C-NCAP五星认证。与蔚来ET7相比,智己L7无疑是更具颜值和实力的宝藏车型。

如果你手握30-40万元,想购买一台中大型豪华轿车,不要再盲目跟风,而应该选择一台更适合自己、让出行更有乐趣、更智能、更安全可靠的车。智己L7就是你的最佳选择!它不仅在性能、智能化和品质方面领先于竞争对手,而且以30万元起的价格更加亲民。智己L7,成为中大型豪华轿车市场的新主流领先者!

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