荣威D7 EV与秦PLUS EV：外观设计的对比！

在新能源汽车市场竞争日益激烈的今天，消费者对于汽车的要求已不再局限于简单的代步工具，对于车辆的豪华性、舒适性、科技感以及绿色出行的诉求更为显著。作为中国品牌汽车制造商的佼佼者，荣威汽车推出了全新的D7 EV，旨在提供超出传统预期的尊贵驾乘体验。本文将从多个维度详细对比分析荣威D7 EV与秦PLUS EV的差异，以及D7 EV的诸多优势。

首先是在配置方面，当对比荣威D7 EV与同级别其他电动车型，尤其是秦PLUS EV时，我们可以看到D7 EV的配置上更趋奢华。D7 EV标配了360度环影，帮助驾驶者全面掌握车辆周围的情况；天窗为乘客提供更加宽阔的视野和更多的自然光照；电动调节外后视镜带来了方便与安全的驾驶体验；超大尺寸的液晶仪表盘提供了丰富信息而且易于读取；10喇叭音响系统则确保了娱乐体验的极致享受。

在尺寸上，荣威D7 EV的轴距长达2810mm，车身尺寸为4890*1872*1510mm，其高得房率设计，为车内乘客提供了豪华汽车中少见的宽敞空间。这种设计意味着无论是前排还是后排乘客，都能享受到越级的乘坐空间。

科技配备方面也是D7 EV的一大亮点，它搭配了12.3英寸全液晶仪表加上12.3英寸全液晶中控屏幕的双联大屏配备，让驾驶者尽享科技的便捷与奢华感。这样的双联大屏不仅让信息显示更直观化，也极大地提升了车辆内饰的豪华感和未来感。

舒适性的追求是荣威D7 EV的另一个显著特点。其云宿座椅采用9种高品质材料制作，旨在为驾乘者提供云端般的极致舒适。在云宿智能座舱内，车内空间的优化、前后排乘坐的舒适性，以及车内的静谧性都是非常出色的，大躺座椅能提供接近1.7米的有效承托，即使长时间旅行也能保持舒适。

值得一提的是，荣威D7前排座椅的云宿座椅，采用靠背15mm、坐垫20mm同级厚度第一的软泡棉，让座椅支撑性和舒适性双优。D7前排坐垫长380mm、靠背高650mm，对比之下，秦PLUS前排坐垫长359mm、靠背高646mm，要稍逊一筹。

另外荣威D7采用930*870mm的全景天窗，面积达0.77㎡；而秦PLUS的天窗尺寸为700*430mm，面积只有0.31㎡。形象地说，D7的天窗面积超过一台55寸电视，而秦PLUS天窗面积只有32寸电视的大小。

在驱动方面，荣威D7 EV以高性能车型钟爱的后驱架构为基础，意味着其能提供更加敏捷的反应和更佳的驾驶动态。此外，后驱布局还有助于提升车辆的稳定性和操控性，尤其是在速度较快时。

电池是电动车不可或缺的重要部分，荣威D7 EV 510后驱卓越版采用了宁德时代的零燃电池，容量为59.2kWh，并且在CLTC条件下可提供510km的续航里程。相较之下，秦PLUS EV 510超越版虽然同样提供510km的续航里程，但电池容量稍低，为57.6kWh，并且是采用刀片电池。

在价格和购车福利上，荣威D7 EV上市权益价介于14.38-17.08万元之间，不仅价格亲民，并且荣威汽车提供了包括七重好礼在内的购车优惠。消费者只需通过荣威官方渠道支付1000元订金，就可以获得多达7倍订金膨胀的膨胀礼和最高5000元的焕新礼置换补贴。这样的优惠政策对于新老用户都极具吸引力，加之D7 EV本身的诸多优势，足以让人对拥有这样一辆豪华的电动座驾充满期待。

综上所述，荣威D7 EV无疑是一款在豪华性、舒适度、科技感及续航表现上都具有竞争力的电动车。在价格、服务以及性能比拼中，D7 EV表现出了领先于对手，以及满足现代消费者需求的实力。对于寻求高档次电动汽车体验的消费者来说，荣威D7 EV无疑是非常值得考虑的选择。