临沂交通2030蓝图曝光，规划2条高铁，实现县县通高铁

"山东第三城"突然发力，2025年5月16日临沂发布重磅交通规划，未来五年将新建2条高铁，打造"县县通高铁地级市"。这场堪比"基建狂魔"的豪赌背后，究竟藏着怎样的野心？

截至目前，途经临沂市的铁路项目有京沪高铁（途经兰山区）、日兰高铁（途经兰山区、莒南县、费县和平邑县）、胶新铁路（途经兰山区、郯城县和河东区）、兖石铁路（途经兰山区和兰陵县）、坪岚铁路（途经莒南县）等。

截至2025年，临沂市仍存在沂南县、沂水县、蒙阴县和临沭县等4个县区市。

至2028年，建成潍宿高铁（项目位于山东和江苏境内，起始站潍坊北站—洋河北站设计速度350km/h，境内途经沂水县、沂南县、兰山区、兰陵县和郯城县等县区。截至2025年5月19日，跨京杭运河特大桥主桥的首节钢桁梁已成功吊装至预定位置。）等项目。

至2030年，力争建成莱临高铁（线路位于山东境内，旨在填补临沂西北部区域高铁空白，形成鲁中与鲁南地区的快速通道，该项目处于前期规划阶段，尚未正式开工建设。根据规划，预计2026年全面开工，境内计划设临沂北站和河东站等站。届时实现临沂至上海、杭州等长三角核心城市“3小时直达”。）等项目。

至2035年，规划建设临连高铁（项目位于山东和江苏境内，线路北起山东省临沂市，南至江苏省连云港市，按350km/h的速度建设，目前处于可行性研究及前期审批阶段。根据规划，境内设临沂北站和莒南北站等车站。）。届时临沂境内高铁里程达到590公里，实现县县通高铁。