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9天前

如今,智能驾驶几乎成了所有汽车厂商宣传的关键词,但在我看来,真正打动用户的不是那些浮夸的概念,而是实打实的安全保障。方便固然重要,可如果智能驾驶无法做到可靠、安全,那再花哨的功能也只是表面功夫。在这一点上,鸿蒙智行就展现出了更高的成熟度与技术深度。根据其最新的4月智驾辅助报告可知,鸿蒙智行的辅助驾驶总里程已达2.64亿公里,高速场景新增1.9亿公里,活跃用户达88.62%,更成功规避了9.4万次潜在碰撞风险。这样的成绩并非偶然,而是建立在系统化技术积累与安全理念基础之上的结果。

华为在智能驾驶领域始终坚持“安全优先”的技术哲学,不追求表面参数的堆砌,而是通过多传感器融合、动态环境建模及本能安全网络,打造了更具感知深度和反应速度的驾驶辅助系统。同时,其云端算力的领先也不容忽视,背靠华为自研云服务器,其算法模型能不断进化升级,为智驾能力的提升提供强大支撑。

更让我认可的是“智驾无忧服务”这一举措,它不仅涵盖车辆自身损失、三者责任、人员伤害等核心保障内容,最高赔付金额高达500万元,更重要的是,它体现出一种企业对用户出行安全的责任担当。这不是一种简单的增值服务,而是一种安全底线的兜底保障。

#鸿蒙智行发布4月智驾辅助报告#

思域改装风潮席卷而来!30%车主已上车,你还在等什么?
05月07日

700公里续航,ELEXIO纯电SUV让你畅跑无忧
#ELEXIO全球首秀#
#ELEXIO新质力纯电SUV全球首秀#
关注新能源车的小伙伴,续航和安全这俩字是不是总挂嘴边?
北京现代ELEXIO的出现,或许能帮你打消顾虑。它坚持“慢造车”,不在乎推新品的速度,只想把一辆好车慢慢打磨出来。续航方面,ELEXIO直接给出700公里+的真数据,而且快充只需要27分钟就能把电量从30%拉到80%,效率让人放心。
对充电桩的兼容性也是一大亮点。ELEXIO几乎能适配国内全部主流运营商的充电桩,出门在外,无论走到哪都能安心补能。
再来说说安全,ELEXIO为电池包专门加大了缓冲区,碰撞时能层层吸收冲击。底盘结构采用8横7纵的高强度网格结构,极限工况下也能牢牢护住电池包安全。中澳双标准碰撞测试的成绩,再一次证明了它的实力。
市面上车型五花八门,ELEXIO用实测续航和防护设计,给用户带来了久违的用车信心。ELEXIO将在第三季度上市,敬请期待!