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7天前

物联网领域智能检测中心主任

小米su7的价格已经这样了？等等党又要大获全胜了么。不过，我觉得这个价格还是有点高了哈。为什么这样说呢？主要从下面四点来看吧（关键还是穷）。

1、品牌认知影响价格预期：小米在大众心中长期以高性价比电子产品形象示人，当跨界进入汽车领域，消费者潜意识里期望其延续低价策略。然而小米SU7价格未符合这一预期，尤其是小米SU7 Ultra高达52.99万起的售价，与大众心中的小米品牌形象形成巨大落差，导致消费者觉得价格贵。

2、竞品价格对比劣势：在豪华电动车市场，特斯拉Model S起售价相对较低且品牌知名度高，蔚来ET7也有高端配置与服务体系，价格区间影响着消费者对该级别车型的心理预期。小米SU7与这些竞品相比，品牌历史沉淀和市场认可度暂处劣势，却有相近甚至更高的起售价，使得消费者认为其价格缺乏吸引力。

3、配置价值匹配存疑：小米SU7虽搭载高性能电机等先进硬件，但在电动车市场，部分竞品车型配置相当甚至更优，价格却更低。其智能驾驶辅助等软件服务，对一些消费者而言并非刚需，且与传统豪华品牌长期积累的高品质软件服务相比，小米底蕴不足，消费者难以认可其软件服务带来的价值能支撑高价。

4、市场环境与消费心理影响：当前新能源汽车市场价格战激烈，整体价格呈下行趋势，小米SU7却未大幅降价，与市场走向相悖，让消费者觉得价格不合理。同时，购买高端豪华电动车的消费者看重品牌带来的身份象征和品质保障，小米在汽车行业尚未建立深厚品牌文化与高端形象，难以满足部分消费者的心理需求，使他们认为价格与预期价值不匹配。

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趣物联

08月02日

物联网领域智能检测中心主任

英伟达是真摊上事了，被网信办约谈，传有安全隐患。你想想，要是这漏洞真发作，新能源车在高速上突然趴窝，医生正远程做手术呢设备黑屏，连超市付钱手机都罢工，那场面简直是现实版“恐怖片”。

不过英伟达说自家芯片没“后门”，没法远程操控。但光嘴说可不行，得拿出实锤证明安全，不然谁敢用啊？

你还别觉得这是小事，网络安全这事儿可太重要了。前阵子俄罗斯不少部门遭黑客攻击，企业停摆；美国“星链”也掉链子，全球6万用户断网，远程手术、网课全黄了。这说明网络安全跟国土安全一样金贵，一旦失守，啥都白搭，可不能让“带病”芯片上岗。

黄仁勋不是说过要守法服务客户嘛，外国企业想在中国赚钱，就得守中国规矩，安全红线碰不得。毕竟法治才是最好的营商环境，大家都守规矩，才能一起赚钱，不然净整些幺蛾子，谁也别想舒坦。

另外，还有一个原因就是咱们强大了，国内有芯片也可以实现高算力，咱们对英伟达的芯片并不是那么渴求。

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趣物联

08月01日

物联网领域智能检测中心主任

英伟达刚抛出橄榄枝就遭到了调查！在智能时代，信息安全这事可太重要！太关键了！

英伟达的H20算力芯片被爆存在严重安全问题，而且之前美国那边就有议员呼吁出口先进芯片得有“追踪定位”功能，还有专家透露英伟达芯片在这方面技术都成熟了。

简单理解就是你买了个电器，结果人家能在背后随时查看你怎么用，甚至还能远程把它关掉，这多可怕呀。

对于咱们国家来说，网络安全和数据安全是天大的事儿。现在很多重要的信息、业务都靠网络和数据来支撑，要是芯片有漏洞后门，就相当于给坏人留了个“暗道”，他们能趁机偷走咱们的重要数据，干扰网络正常运行，这对企业、对国家都可能造成巨大损失。

国家互联网信息办公室依据相关法律法规约谈英伟达，要求他们说明情况并提交证明材料，这就是在给咱们用户“撑腰”呢，不能让外国公司在咱们这儿随便卖可能有安全隐患的产品。这不仅是维护我们自己的网络安全和数据安全，也是对国内用户权益的保护，让大家能放心使用相关产品和技术，避免陷入安全危机。
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趣物联

08月01日

物联网领域智能检测中心主任

“天有不测风云”，在现代气象预测技术诞生之前，面对狂风暴雨等极端天气，人们除了祭祀祈福，几乎束手无策。古代的洪涝灾害，其残酷程度远超我们的想象，每一次爆发都人们带来毁灭性打击。
明朝永乐八年（1410 年），黄河在河南开封决堤，无情的洪水冲坏了开封城墙 200 余丈，大量良田被淹没，面积达 7500 余顷，14000 户民众因此受灾，他们的家园被毁，死伤无数。
清朝道光二十一年（1841 年），黄河在河南祥符再次溃决，这场灾难更为严重，洪水淹没了 12 州府，40 余县瞬间变成泽国。无数百姓在洪水中挣扎，家园被毁，流离失所。
但随着气象预测技术的飞速发展，面对极端天气的无力感正在转变。如今，依托曙光超智融合与液冷技术，国内最新气象大数据云平台以 “三地三中心” 架构实现覆盖全国的高可靠气象精准预测：华北主中心、西部备份中心与北方高性能计算中心联动，实现分钟级任务切换。
如今，气象预报已成为防灾减灾关键防线，气象预测数据并发处理能力大幅提升，数据解码速度进入毫秒级时代，从 “听天由命” 迈向 “算天防灾”。
#气象预测#
#极端天气#
#超智融合#

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07月29日

物联网领域智能检测中心主任

我一个朋友被“ai取代了”，她做了五年线下家电销售，上个月被店长叫去谈话时，才真正懂了“AI抢饭碗”不是玩笑。

以前她每天要重复回答几十遍“这台冰箱耗电多少”“洗衣机容量够不够四口之家”，遇到外地顾客还得放慢语速解释功能。但半年前店里摆上了智能导购屏——顾客扫个码，它能根据户型图推荐尺寸，调出近三个月的用户评价，连“老人用会不会太复杂”这种问题都能举例说明。

更要命的是它不休息。有次她轮休，第二天发现那台屏卖出去两台空调，比我平时的日销量还高。后来店长说，后台数据显示，智能屏的咨询转化率比人工高15%，还能自动统计顾客常问的问题，给进货提供参考。

现在她被调去做售后协调了，虽然也算相关，但总觉得手里的“销售话术本”突然就成了旧时代的东西。以前觉得“跟人打交道”是优势，现在才发现，当AI能把“打交道”变成精准的数据匹配时，重复又缺乏创意的沟通，真的扛不住替代。
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07月29日

物联网领域智能检测中心主任

Ai眼镜将会是下一个风口，而且是个大风口！众多科技巨头都在布局这一块，但是要普及的话还是得看应用。我认为中国的科技企业在这块都应该去广泛尝试。

你想想，现在科技发展多快呀，AI眼镜的出现就像是给生活开了个“外挂” 。

从市场数据来看，2025年被业内视为AI眼镜“元年”，全球科技公司纷纷入局，一场“百镜大战”已经打响。就说Ray-Ban和Meta联名推出的AI眼镜，2024年销量超百万台，这潜力谁看了不心动？国内华为、小米这些巨头也都在加码布局。而且研究机构预测，到2035年，AI眼镜年销量有望达14亿副，这规模相当惊人！

从技术和功能上，AI大模型让AI眼镜人机交互更自然流畅，像物体识别、实时翻译、导航这些功能都不在话下，能满足人们各种场景需求。以前智能眼镜没吸引力，现在有了AI，使用价值大大提升，推动了整个行业升级。

当然，现在AI眼镜也有不足，比如续航短、重量大、佩戴不舒服等，但科技一直在进步，这些问题未来都有望解决。等技术成熟、价格亲民，AI眼镜走进千家万户，成为大风口，那还不是迟早的事！

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趣物联

07月28日

物联网领域智能检测中心主任

见证真安全：EO白皮书实测硬核解读
 #EO超预期新质力纯电SUV首测#
#新质力造车安全白皮书#
你以为安全只是说说而已？北京现代EO（ELEXIO）把话说到做到，用一场全球标准的实测，把安全性能细节全都拉到阳光下。#北京现代ELEXIO全球首测#
本次EO（ELEXIO）实测活动不搞形式主义，“家用车也要真安全”就是它的信条。低温环境下表现尤其抢眼，-30℃照常启动车辆、边充电边加热电池，续航下降比国标还低。兼容六大区域500多个充电桩，摆脱了“选桩焦虑”，让补能体验一站式无障碍。碰撞测试方面，2天3撞的高强度检验让360度Safety车身和八横七纵地板梁设计充分释放实力，9气帘全覆盖舱内，发动机舱“多载荷”分散能量，实打实的安全守护每一个座位。
操控测试区也是看点满满，高速180km/h稳定、百公里制动36米以内，10次刹车也不打折扣。麋鹿测试、横风测试中无惧12级台风风速，车身表现同级罕见。更重要的是，EO（ELEXIO）所有测试全程公开透明，让用户不再被参数游戏蒙蔽。这些实测结果并不是单一“秀肌肉”，而是为整个行业的《白皮书》标准做了范本，让安全电动出行成了买车的“必选项”。
选择EO（ELEXIO），就是为家人选择看得见、摸得着的安全。口碑与实力兼备，堪称纯电SUV新标杆。