美团王兴说“摩拜的模式是对的，ofo是错的”

美团创始人王兴

近日，新经济100人2017年CEO峰会在北京举行，美团创始人王兴在演讲中就共享单车的竞争发表了看法，并说：“摩拜的模式是对的，ofo是错的”。

他认为，摩拜的方向是对的，因为摩拜改造了整个自行车产业链，而ofo连接所有自行车的想法是错的。不过值得注意的是，在摩拜2016年10月完成的超1亿美元C轮融资中，王兴以个人名义参与了投资。

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ofo创始人戴威

ofo创始人戴威对王兴的观点进行了回应，他说，两家公司诞生时就不一样，只是采取了不同的策略，没有对错之分。

对于共享单车领域的竞争，他说在全世界都是新事物，没有可供参考的模式，是在摸着石头过河。ofo在创立之初过得很艰难，本来说A轮融资2000万，后来缩减到500万都没有融到。而2016年的竞争又很激烈。

戴威还透露，目前的小黄车只是初级阶段，未来ofo可能做一个平台，有不同的自行车品牌比如飞鸽、凤凰等都在平台之上，而小黄车则会相对淡出。同时他还提到了全球化的问题，称虽然ofo刚刚进入国内70个城市，但目前已经向海外市场拓展。

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街头随处可见的自行车

其实摩拜和ofo的竞争由来已久，不仅是市场上的竞争，也是商业模式上的竞争，摩拜代表了一种更智能的、更先进、更可持续化的出行设备，而ofo则是更传统的、更经济实用的出行设备，这也与两家公司诞生之初的定位有关，摩拜定位于城市出行，而ofo是校园。

现在共享单车领域摩拜和ofo都是领头羊，不仅占有很大部分的市场份额，而且也频繁获得资本投资和大公司支持，虽然从市场数据中很难确定谁是NO.1，而且短期内也不会有一家公司大幅领先或被淘汰的可能，所以评判谁的模式是对与错，还为时过早。而王兴的言论更多的只是个人偏向，毕竟他都自己掏腰包投资摩拜了。