桂平：城南故事（七）——下股街，再见！再也不见
2019终于过去，2020已经来到！
过去的2019，桂平城有了不少的变化，但对于城建来说，最大的变化莫过于郁江西岸堤路园，也就是郁江桂平城区段沿岸的建设工作了，2019年12月30日浔州府O鑫森淼焱壵也不由得感叹了一次。
这次工程的改造，是桂平建设郁江，黔江沿江路工程的一部分，这一期工程从新岗路到大关码头这段，其中最重要的影响，就是桂平西街沿江一段，也就是称为下股街的一段！因为，这属于桂平人认知中的老街，旧街！有着历史文化沉淀的老街区，所以，常常引起大家的关注与议论。浔州府O鑫森淼焱壵写了关于《桂平：城南故事》系列文章，也算是对此地的怀旧之感。
桂平老城区所在位置，建设城池的历史，始于宋，自宋到清初，而在这几百年中，现在的西街一带，也还是一片莲塘，水塘之地，有新学塘，南湖，文家塘等等。进入清代以后，为了繁荣桂平城，在1666年前后，浔州府，桂平县的府县当局，招徕广东等地的人士来浔城经商。经过具体的考察，就在桂平城小南门之外，填湖塞塘，开市安居，从此，这一片就成为一片街区，慢慢就形成了现在西街，旧街一带。
旧街其实就是上股，中股，下股三街，从小南门到江边沿岸，对照现在的位置，也就是从公安局前面的十字路口，一直到原来防洪墙沿街！西街也就是从桂平中医院到旧街这一段。
这个始于康乾盛世的街区，在二三百年间，成为桂平城最重要的商业区，直到上世纪九十年代初才渐渐退出桂平经济区主导的地位。
这里的繁荣，根源也就是水运！在交通不发达的古代，有水则兴是必定的条件，桂平城清代的时候，城墙之内，窄且长，像个竹排，格局上没有商业味道的街道，这个地方的开拓，就弥补了这一点，同时，在桂平的南江（郁江），北江（黔江）沿岸众多码头中，南江的码头，基本都集中在下股街水巷口到大南门一带，几百米的江岸边，就有太平码头，大关码头，四清码头，原关码头等等。
同时，也因为是江岸之地，在历史上很长一段时间里，每到江水泛滥之时，这里都是一片泽国，直到1968年，桂平人民沿郁江岸，从郁江桥头一直到老沙场车轮渡口修起一道1200米长的防洪墙，当然，这道防洪墙也只能阻挡平常年份洪水，到了百年一遇之类汛期，郁江水依然可以漫入街区，虽然如此，这堵墙也发挥了很大的作用，大大减轻了洪水期的各种压力。
浔州府O鑫森淼焱壵在记忆中见过两次最高的水位，郁江水漫到旧街口的样子。而如今，因为沿江工程的开建，这道几十年历史的防洪墙也完成了他的使命，现在已经拆到大关码头这里了，将由一条亦路亦堤的，更高更大的堤岸路所替代。
这里的拆迁，引发很多人的叹息，总认为老街应该保留，保留桂平街中古朴的样子！但实际上，这一片街区，楼房的建设历史，并不是很长，都是抗战胜利之后才重新建起的，在1944年，日军二次入侵桂平之前，日军飞机曾多次飞抵轰炸桂平城，旧街，西街一带是重点目标，据史书记载和老人回忆，旧街，西街一带十屋九塌，轰炸引发的大火，烧了几天几夜，这范围基本没有一处完整的房屋。如今这片房屋，依然保留着轰炸前的原貌的，也只残存了两三处而己。
几曾何时，下股街，是桂平城繁荣的起源，同时，也是桂平多受磨难之地！这里，走过多少代的桂平人，又走过多少代的各地平民百姓，达官商贾？这都已经是历史了！下股街的变迁，带走的，是几代人对他的记忆，迎来的，却是后几代人的新希望！
下股街远去已是必然，新的堤岸路正在兴建，也是事实，老的去，新的来，这是自然的规律。现在城市的发展，必定都离不开“拆”字，只是如何“拆”，怎样“拆”而已！
最后，这里将变成什么样呢？很快就可以见晓！浔州府O鑫森淼焱壵也将继续介绍这里的历史！
这里是桂平，我是浔州府O鑫森淼焱壵。如果你喜欢，可以关注我，或长按此二维码！给你讲述这片土地更多的过往！
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