吉利急了吗？星越L提前亮相

4月13日，吉利星越L亮相，该车原本定于4月19日的上海车展亮相，不过吉利汽车显然是等不及了。

作为基于CMA超级母体打造的全新SUV，星越L采用了家族最新设计语言，前脸内凹的直瀑式进气格栅与沃尔沃类似，格栅内部采用的是吉利黑标。

车身侧面通过高车身及前后凸起的轮眉营造硬派风格，尾部采用贯穿式尾灯，整体设计比较简约。

吉利星越L长宽高4770/1895/1689mm，轴距2845mm，定位紧凑型SUV，会与同样定位紧凑型SUV的哈弗H6等车型展开竞争。

虽说是紧凑型SUV，但吉利星越L的个头其实是介于紧凑型SUV与中型SUV之间，所以尺寸优势会成为这款车的一大卖点。

吉利星越L2845mm的亮眼轴距数据，也会与定位中型SUV的长安UNI-K、大众途观L以及丰田汉兰达等车型有着越级竞争。

内饰方面，新车采用了全液晶仪表以及中控台两块液晶屏，飞机舱式的挡把区域则是吉利一贯的风格。

新车将搭载2.0T涡轮增压发动机，提供两种功率版本供选，最大功率分别为218马力和238马力，峰值扭矩分别为325牛·米和350牛·米。这也将成为新车的一大亮点。

传动方面，分别匹配的是7速湿式DCT变速箱（2.0TD-T4 Evo）和来自爱信的8AT变速箱（2.0TD-T5）。

从官方公布的数据来看，2.0TD高功率版本0-100km/h加速为7.7秒，2.0TD中功率版本0-100km/h加速为7.9秒，制动距离37.37米。

数据显示，吉利汽车3月份销量100,029辆，一季度销量333,576辆，同比增长约62%。

看数字还行，但吉利开心不起来，因为长安和长城两个对手的3月销量均超过了自己，吉利不仅没能保住自主销冠的位置，竟然退居到第三。

再说几句

对于吉利汽车来说，这段时间估计有点难受了，毕竟长安、长城这一波新品攻势太强了，让吉利博越、帝豪等明星车型有些吃不消。

特别是吉利ICON、吉利豪越等新品的销量不及预期，新能源领域也一直处于不温不火的状态，直接拖累了整体销量。

2021年是吉利汽车的产品大年，新一轮的产品攻势即将开启。基于CMA架构打造的星瑞、星越L等产品，后市表现值得期待。