湛江万里组装的丰田霸道LC90 丨 广州宝龙牌TBL6470SG轻型客车
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图片@熊沁 投稿：
几个星期前讲到湛江万里时，我有提到这个工厂在千禧年前后被广州宝龙集团收购，成为其一间子公司，主要出厂押运车等产品，2006年前后又陷入经营不善的境遇。其实在2001年-2006年间，这个工厂还仿制生产了丰田霸道/普拉多的第二代产品LC90系列（Toyota Land Cruiser Prado LC90），车辆型号为TBL6470SG。
丰田霸道/普拉多系列凭借着优异的可靠性表现，深得越野爱好者/深度旅游爱好者的喜爱，因此在1996–2002年间，第二代车型大批量进口国内的同时，国内也有不少厂商对其车身进行组装或仿制生产，嵌在丰田进口的底盘或仿制的底盘上，再出售获取一定的利润。
这款湛江万里/宝龙生产的TBL6470SG，根据型号可知其以6字头的轻型客车款式报批，与北汽或富奇一样，也是采用仿制LC90的车身生产模具研发而来（参考：https://business.sohu.com/20060818/n244874361.shtml）。
动力方面则配备了绵阳新晨出品的JM495QF型2.7升发动机，这款发动机即采用丰田2700/3RZ-FE的技术，为直列四缸电喷机，匹配5速手动波，最大可输出108千瓦功率（97千瓦净功率），230牛米扭矩，配备有丰田的分时四驱系统，车内为8座布局。
除此之外，宝龙当年还生产有TBL6470S1型（配备三菱4G64型2.4升机头）、TBL6470S2型（配备丰田3.4升进口机头）另外两种款式的仿制霸道SUV，但整体能见度并不高。
*该车友拥有的宝龙牌TBL6470SG，车头视角。据说原厂就已经没有了宝龙的LOGO，而是更换上了丰田的LOGO。
*为了能够让车辆顺利过户通过，车主自己画上了宝龙的车标。从这个角度看，好像与原厂霸道并没太大差别。
侧面看，可见这款宝龙与北汽陆霸一样，B/C柱为车身同色喷漆，这是与正统霸道LC90区分的其中一个好方法。车身尺寸则是4675/1730/1865mm，轴距2674mm，与原丰田厂基本一致。
*后备厢同样是侧面打开，打开后空间依旧是比较大，后排座椅还可以放倒拓展空间。
*最后附上珍贵的铭牌。
（完）
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