卖12万元的平价进口车 丨 韩国现代美佳Matrix

■记录身边有趣的车

17年前的进口廉价车中,除了前几期提及的欧宝欧捷利(Opel Agila A)之外,还有另外一款现代美佳(Hyundai Matrix),售价在12-14万元左右。


现代美佳可以看做是现代伊兰特三代型(Hyundai Elantra XD)的小型五座MPV版本,属于同平台产品,于2001年推出市场,由韩国蔚山、土耳其伊兹密特、埃及开罗、希腊雅典工厂出产,在韩国本土市场称为LaVita,欧洲、东南亚、大陆市场称为美佳Matrix,马来西亚本土汽车厂Inokom也组装过。


美佳的外观是由意大利的宾尼法利纳设计,看起来蛮有欧洲风味的,说不出好看,但也算是有趣,车身的C柱上带着Pininfarina的签名,十分显眼。


↑ 拍摄于汕头的一台现代美佳Matrix。这台车为2001-2005年间出厂的前期版,中网较小,带有横置的格栅。


2005年,现代给美佳进行了中期改款,车头改动较大,主要是将中网变大,与左右两侧大灯连接在一起,格栅变为蜂窝状,下保险杠的造型也有所改动。


2008年,现代给美佳进行了第二次中期改款,将前脸更改为类似i30的款式,但2007年后韩国本土并无继续生产该款车型,国内也不再引进。


↑ 拍摄于广州的一台现代美佳Matrix。这台车为2005-2008年间出厂的中期版,前脸中网变大,格栅变为蜂窝状。


国内在2004年左右开始引进前期型美佳,售价16万元左右,本来是规划为国产,但后来不了了之。随后在2005年同步引进中期改款版本,售价降低到14-15万元,而2006年还趁着德国世界杯的热度,推出美佳世界杯版,售价12万元。


动力方面,国内引进的都是搭载现代出产的Beta II系列G4GB型1.8升四缸自吸汽油引擎,匹配4速自排变速器,最大可输出约123Ps马力与162牛米扭矩。


↑ 现代美佳Matrix中期型,车尾视角。


↑ 现代美佳Matrix后期型,官图。(图源:wheelsage.org)


不只是外观概念,美佳的内部设计上也带着些雪铁龙萨拉·毕加索或雷诺风景的意思,中置的仪表盘与后排可前翻的“魔术座椅”,都有似曾相识的感觉。


↑ 现代美佳Matrix内饰中控视角,然而中置仪表盘却没有数码显示,毕加索爱好者表示差评咯。


(完)


拓展阅读:

13.98万进口家用MPV 现代美佳实拍详解!(太平洋汽车)

http://arch.pcauto.com.cn//qcbj/bj/xcrs/0507/317190_1.html


回顾:

韩式的高级车 丨 12年前进口的现代劳恩斯/Hyundai Rohens BH380

来自90年代的美式威风 丨 别克林荫大道初代型

所谓的东瀛法拉利 丨 红色的讴歌NSX初代型

正统英伦父与子 丨 捷豹XJ-S与XK初代型

所谓的东瀛法拉利 丨 红色的讴歌NSX初代型

举报
评论 0