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关于买轿车还是买SUV，这个困扰我们上百年的问题，如果要讨论起来，三天三夜也说不错。

讨论不出原因，无非就是我们懂的太多、想的太多。而我的观点：就买轿车。来一个无法反驳的论点，目前全球各国家领导人，99%座驾都是轿车

SUV虽然有一些优点，但是综合对比依旧赶不上轿车。

本身我们需要清楚，SUV前身是军用车，目的在战场上，面对坑坑洼洼的路面，有更好的通过性。

而日常用车场景，都是上下班代步，还要面临道路限速、车辆拥堵等问题。

SUV弊端越发明显，油耗大、操控性差凸显。

即使你有追求远方的自驾游情结，那你也得好好想想，一年能有几次？

大部分的用车场景，还是在市内道路吧。

说的这，我们今天总结SUV的五大缺点

一，安全性不如轿车。

传统SUV设计，原汁原味的越野车，安全性能的确比轿车更强。

而现如今的SUV叫SAV更合适，为了顾及市区行驶的舒适性，

从悬挂设计到调校都非常软，一旦发生紧急状况，

如变道、避让，失控的概率非常高。

在美国公路安全协会里，每年公布的死亡人数里，性能车排名第一，其次就是SUV

二，盲区大，致命缺陷。

前段时间，河南郑州交警做了一项测试。

suv车型的盲区内竟然能藏下75个孩子。

当驾驶员摘下眼罩时，根本看不见周围的孩子。

很多网友在下面评论，真是太可怕了。

很多人喜欢SUV的高视野性，感觉开轿车像蹲在里面一样。

但是SUV的车前、车后、车侧盲区都要比轿车大，所以你以为的坐姿高视野性好是错误的

三，操控差。

不管SUV在怎么调校，车身结构已经决定着在操控方面先天不足，后期只能调养，无法去根。

不论是绕桩测试，还是城市道路行驶，灵活性很差。

驾驶员操控起来力不从心，越大的SUV，越有开船的感觉

四，费油。

打娘胎里出来就是这么个毛病，虽然现在技术进步明显。

缩短了与轿车的差距，但是这些差距都是理想道路状况。

例如现在SUV一般百公里会比轿车多2-3个。

但你要是在城市拥堵道路上，那可就得4-5个油了，

在遇上大风天气，本身SUV迎风面积大，油耗更是居高不下。

五，性价比低。

中国人都知道我国SUV溢价太高，

以豪华品牌为例，SUV比同级别轿车，贵了40%-50%。

价格高也就算了，配置也赶不上轿车。

全球汽车厂商就喜欢卖SUV，把一台轿车拉高拉宽拉大，

就能卖了个好价钱

以后你准备买劳斯莱斯时，记得买幻影，不要库里南

以往干货

作者：汽车小灵通，行业资深13年从业者，为您分享行业内各种干货，汽车知识、个人见解、圈内事。祝愿看文章的您：眼里有光、心中有爱、目光所及皆是星辰大海#头条文章养成计划#

听我一句劝，买轿车不买SUV！