因为货车老司机跨省走道走国道都必须去执行行业的潜规则,所以叫你不要问,以免破坏他的买卖,今后某段路段不好走。什么是行业潜规则,只能说你懂的
为啥随大货车跨省走国道时老司机夜晚提醒无论看到和听到啥都别问?
98年随大货车司机跨省走国道,半夜老司机提醒说无论看到什么和听到什么都别管别问,问他原因也拒绝回答。这么多年一直好奇这件事,有老司机知道原因吗?
这个说法其实有点悬,正确来说只有少部分人听说过,就算很多长途货车司机都不一定听说过,对于夜间跑长途的司机来说,其实跑长途属于比较正常的一件事,跑夜路其实也没有什么奇怪的,夜晚开车其实很容易遇到许多白天不容易遇到的事情,毕竟正所谓百鬼夜行,就晚上出没的。
货车司机夜晚遇到一些特殊的事情也正常,其中大多数会涉及到自身的安全问题,毕竟夜黑风高白鬼夜行,容易碰到危险,比如说在路上遇到拦路的人或者东西,比如说会看到一些人在路边拦车或者晃荡,当然看到了以后,对方提出来一些要求,其实只要不是太离谱,能满足就满足一下不要多问,多问会出大事的。
毕竟每一行都有自己的规矩,这些规矩需要遵守 ,夜间出来活动的也有夜间的规矩,按照规矩办事就可以了,不要多问,一旦多问了很容易破坏了规矩,结果很容易会因为自己的多嘴而引火烧身,正所谓病从口入,祸从口出,其实就是一个道理,夜间活动的一看就知道是什么了,你多嘴问了,这不是给自己添堵找麻烦嘛。
当然还有一种说法就是,夜间阴气太重,行使在荒郊野外,有可能会遇到一些不干净的东西这些东西其实有可能想做出一些事,所以不管怎么样不要多嘴,尽量当做没看见没听见,这样直接无视对方的存在,只有不去搭理对方,你才有可能不会被对方缠上,就好像老人说的,看到的基本上不干净,听到的不要搭话,不理对方就拿你没办法,一旦你有反应,很容易被缠上。
夜间出车本身就很危险,而且危险性高又容易出事,特别是跑长途的司机,基本上拉的货其实都是比较贵重的,如果出问题了自己基本上赔偿不起这样的损失,所以长途司机对于货物本身非常看重,如果半路遇到一些事情,其实内心都是紧张的,但是最好的办法就是多一事不如少一事,不该问的别问,不该管的闲事不要管 ,保护好自己的利益最重要。