4.20号的上海警方通报：

这个问题需要理性看待，不能说明什么问题，单从网上的消息你认为是特斯拉豪横，几个大爷们抬着闹事者下去，但是从车企的角度或者展会商以及公共场合的角度去看，这是不是影响到了车企的形象以及整个展会的秩序呢？

当然这个问题分为两种情况

1，特斯拉确实存在问题，不顾车主死活，反正你闹也闹不过我的态度，女车主在线下已经沟通了多次仍无结果，导致最后用这种万般无奈的办法引起大家的关注。

2，车主问题，网上爆出来的消息是女车主不同意第三方检测，单方面宣布特斯拉有问题，刹车失灵。

公说公有理，婆说婆有理，谁也拿不出证据，如果车主认为是汽车失控造成的事故，她不应该拒绝第三方检测，那这个车主在担心或者是顾虑什么？

车企也不可能因为你闹就给你换车，开了先例之后那以后企业在遇到这种问题都没查清楚的事情应该怎么办还是继续无条件地退换吗？上一个很好的例子是西安奔驰女车主发现问题就要找清楚问题来源，到底是车企的责任还是车主的责任！

当然我相信是女车主此举实属无奈，店大欺客这种例子也不是第一次了，总之找清问题根源，解决问题，还消费者一个公道才是特斯拉应该做的，而不是一味的推脱责任，企图以“绝不妥协”的方式与消费者对峙，甚至威胁的口气，到最后恐怕得不偿失，害人终害己！