为什么肯德基不用美团的配送，难道不怕生意被抢走吗？

外送九块的配送费，客人实打实的掏出来，再实打实的给到骑手手里，肯德基没有一点损失，还不用给骑手交保险，不用给美团饿了么抽点，干嘛不用自己的骑手配送呢？关键是还好管理

说起这个事，前几天店里叫了个跑腿送货，以前都是叫闪送，都是合作得挺好的。因为那几天有个某丰业务员来店跑业务，于是尝试叫了某丰跑腿，想着大品牌，应该没问题。于是骑手八点钟来店里拿货，价值300元，送到二十几公里外的地方，跟客户约定十点前送达。

九点钟时接到骑手电话，说那地方太荒凉，太远，他不想送了，去到也没单回来。当时气坏了，问他那怎么办，他说加钱。我说好的，不过你要先送达，加我微信，补你15块。对方同意。到了十点，接到电话，说东西还没到。于是打骑手电话，关机。打了半个钟，中午打通，问他东西送没有，他说不送，太远不想去。我说那不想去干嘛不及时把东西退回来，现在超时，顾客那边怎么办？骑手回答，我是众包的，怕个吊，大不了不做了。反正东西不退，也不送。

最后联系业务经理，对方了解以后，让我们出示收款凭证，全赔了过来，赔了300多。有时就是那么无语，相对来说闪送跑腿还可以，别的真不敢恭维。损失了一个客户，并不是赔那三百多划算的。

1、美团外卖配送送属性（外卖快餐为主），无法满足肯德基配送要求，留意一下他们两个的配送箱子！

2、美团专送抽点23%以上，自配送抽点8～12%，配送费客户已经出了，自配送商家可以收来给自己！肯德基每单均价100以上，从利润的角度自配送肯定有利润！

3、一个县/县级市/地级市区肯德基有1～2个店，可以满足直径五公里的配送覆盖，自配送没有问题！

第三方同城配送行业将会有很大的发展机会…

不止肯德基，麦当劳也有自己的专业配送团队，他们的派送人员，一部分是直接雇佣的，另一部分则是当地的顺丰接手的。

个人的理解是，专业的配送团队能够保障餐饮品质。美团派送有时候会比较看运气，尤其是人多配送工作人员少的时候。

餐饮品类挺多，不同的品类，不同时间食用口感不同，能够进行保护的措施和程度也不同，有的食品晚送到一点，早送一点，口感差别不大，人们都是可以的。但有的不行，比如冰激凌，晚了，就化开了。

美团给出的方案是最少用时，或者最佳路线，而不是用餐体验效果最佳。骑手们可能先派送一个煲仔饭，然后再送冰激凌，但实际上冰激凌的保质期要比煲仔饭短得多，但无论是骑手还是系统都无法对其进行优化，餐饮的品类实在太多，然后有的还可以上措施，或者办法，所以实在没有办法保证送到的时候，口感不会影响。

肯德基则恰恰对于用餐时间有极高的要求，因为主要类目是：炸鸡（油炸类）、冰激凌、可乐等等。如果超过时效，冰激凌化了，可乐不冰了，炸鸡啃得的不香了，那么如此糟糕的体验，你下次一定不会再点了。反之，如果你这次用餐体验很好，炸鸡要的就是刚出炉的那种嘎嘣脆，饮料要的就是那种冰爽感，下次你还是会点。

至于配送费会略贵一点，也不是不能接受，我们这边普通配送费是3—6元，肯德基是9元，但是很多普通配送会加上包装费，很多需要好一点的食盒确保食物口感，所以四舍五入真的不差多少，再说了，多几块钱的配送费也不是什么大不了的事，谁让你就好这口呢。

我是做质量管理的，关于产品和服务的外包，在ISO9000里有专门的条款来描述，这里不再赘述。

简单来说，外包的好处是什么？省钱。肯德基自己有配送队伍，我虽然不清楚肯德基配送员的收入结构，但如果外包给美团的配送员，花费一定是更少的。外包的坏处是什么？很难控制。如果接到外卖订单，配送员是谁？配送员什么时候来？他的工作态度和工作质量怎么样？最关键的是能不能按时送到顾客手中？不确定因素太多。肯德基不差钱，没有必要为了节约一点派送的费用去冒这个风险。

至于生意被抢走？肯德基有他的目标客户，他们更担心的是因为配送服务质量不好导致客户流失，其他因素抢不走他们的客户，比如即使这几年中美交恶，抵制苹果手机的、抵制特斯拉的，各种声音都有，但很少听到说抵制肯德基的。