平时在选购摩托车时,发动机是一个非常关键的因素。而排量、缸数、缸体形式等专业术语,究竟都是怎么回事呢?咱们今天就来看看,发动机从缸数来区分的基本知识。发动机是摩托车的心脏,想了解摩托车,不能不先了解发动机。它们时而是冰冷复杂的机械,时而是热血澎湃的动力之源。
首先单缸成本最低,扭矩最大,虽然声浪难听,无法做到高转,但却省油耐造,适用于小排量通勤车,工具车、以及林道越野车。铃木UY|单缸125CC豪爵AFR125|单缸125CC但世界之大,无奇不有,偏偏有那么些个别厂家,造出来的单缸排量高达800CC。
胡斯瓦纳 701 Vitpilen。胡斯瓦纳701 Vitpilen车上就装着来自KTM的693cc单缸发动机,这台机型也堪称作是目前摩托界排量最大的单缸发动机,缸径冲程为105x80mm,动力输出非常暴躁,最大功率和扭矩分别为75马力和74Nm,每次油门拧下去,你都能感受到这台引擎的野蛮爆发力。KTM 690 Enduro R。
摩托车由于结构紧凑,所以使用的发动机也比较小巧,虽然排量不大,但是却可以通过疯狂的拉升转速,来压榨发动机的动力,也带来了强烈的振动和好听的声浪,让很多摩托车爱好者如痴如醉,今天我们就来盘点一下摩托车的发动机类型。