据武汉地铁集团回复，经核实，武汉东站地铁站出口均设置在国铁武汉东站东广场，目前国铁武汉东站尚未开通，开通后东西广场地下一层设置的市政人行连通道可连通东、西广场地下空间，乘客可通过该连接通道走行到西广场。
日前，根据中国铁路总公司及武汉局集团公司的通知，依据国家相关法律法规和《铁路车站站名管理办法》等相关规定，既有的流芳火车站自2020年8月30日起，正式更名为“武汉东站”。目前，这里施工建设正在全力冲刺。武汉东站建成后，将成为光谷的大型综合交通换乘枢纽和武汉铁路枢纽，实现多种交通方式“无缝换乘”，带动周边经济，形成以交通集散为主导，公共服务、产业、居住为支撑的综合服务中心。
近期，武汉第4座铁路客运大站——武汉东站即将投用，成为光谷新地标。武汉东站位于高新大道以南、光谷大道以东，是武汉“1+8”城市圈综合交通枢纽站，也是集国铁、城铁、地铁、BRT公交、常规公交于一体的大型综合交通枢纽，具备动车始发、高铁通达的功能。
继武昌、汉口、武汉火车站之后，武汉第四个客运火车站武汉东站即将投用。湖北城际铁路有限责任公司高级工程师李志金表示，武汉市现有三大火车站是历史形成的，随着城市发展和全国铁路网加密，三大火车站的运能扩张和布局优化受到限制。
