湖南日报全媒体记者 于淼数据显示，截至2023年底，我省新能源汽车保有量已超50万辆。2023年湖南乘用车新车上险总数近70万台，其中新能源汽车18.5万台，占比约26.49%。伴随数量不断增长，车主烦恼也不少。
前不久，国家交通运输部修改了《机动车维修管理规定》，其中明确规定了厂家和4S店不得以不在官方授权店保养为由拒绝给车辆质保，即车主可自由选择修车点。除汽车生产厂家履行缺陷汽车产品召回、汽车质量“三包”责任外，任何单位和个人不得强制或者变相强制指定维修经营者。
来源：【中国汽车报】“买得起、修不起”、“买车一时爽，修车悔断肠”……伴随着新能源乘用车渗透率连续4个月超五成而来的是，与之相关的维修焦虑与日俱增，新能源汽车维修贵的话题多次飙上热搜。中国汽车工业协会预计，2024年新能源汽车销量将超过1100万辆。
来源：央视新闻客户端 家住云南红河州元阳县的村民白师傅遇到了一起车祸，当时，他驾驶着一辆电动三轮车准备超越一辆白色轿车时与对方发生了碰撞，白色轿车的驾驶员刘某开口就索要7000元的赔偿金，之后更是将赔偿金额提高到了2万元，白师傅因无力承担如此高昂的赔偿金选择了报警。
发生事故后，面包车头部受损严重。在面包车被扣留期间，汽修站将车提出修好。潍坊新闻网5月20日讯 5月18日，诸城的张先生反映，两个月前，他驾驶面包车发生事故，车被诸城交警大队拖至停车场扣留，他未申领“放车单”，却被告知车已修好，修车费共计10000余元。
家住云南红河州元阳县的村民白师傅遇到了一起车祸，当时，他驾驶着一辆电动三轮车准备超越一辆白色轿车时与对方发生了碰撞，白色轿车的驾驶员刘某开口就索要7000元的赔偿金，之后更是将赔偿金额提高到了2万元，白师傅因无力承担如此高昂的赔偿金选择了报警。
来源：【湖南日报】湖南日报全媒体记者 于淼数据显示，截至2023年底，我省新能源汽车保有量已超50万辆。2023年湖南乘用车新车上险总数近70万台，其中新能源汽车18.5万台，占比约26.49%。伴随数量不断增长，车主烦恼也不少。
