枢纽是城市发展的血脉，大枢纽带动城市大发展。广州市委十二届六次全会提出，优化城市发展战略空间格局，推动城市老中轴、新中轴、活力创新轴融合互动，实现老城区“历史文化核”、东部中心“现代活力核”、南沙“未来发展核”联动发展。东部中心如何建设“现代活力核”？
建设广州东部中心，是广州继续在高质量发展方面发挥领头羊和火车头作用的重要举措。根据规划，东部中心将统筹新塘、黄埔、增城、增城西站，打造广州东部“三客一货”的枢纽集群，提升东部中心枢纽整体能级和服务水平，强化枢纽作用，提升城市能级和核心竞争力。
广汕高铁是广东省首次主导建设的时速350公里的高速铁路途经广州、惠州、深汕特别合作区、汕尾全线设8个站新建广州（新塘）至汕尾客运专线新塘站、增城南站罗浮山站、博罗站、惠城南站、惠东南站和深汕站共计7座车站好消息传来万众瞩目的广汕高铁计划在今年内具备开通运营条件！
新塘站以及同址的新塘南站是广州东部中心目前最重要的综合交通枢纽，轨道交通覆盖有广汕高铁、广深城际、穗深城际、广州地铁13号线，经广深城际约20分钟可直达广州东站、约30分钟可直达广州站、约45分钟可直达广州白云站，基本上可以快速与广州市大部分重要枢纽互联互通，但新塘站跟主要枢纽广
备受关注的广汕高铁即将开通，记者昨日登上试运行列车，提前体验全程。复兴号列车中午12:10从新塘站开出，沿途不停站，13:03抵达汕尾站，全程53分钟，几乎是一顿午饭的时间就到了。广铁集团表示，广汕高铁预计本月内具备正式开通运营条件。
这3条城际计划年内竣工。未来广州、深圳、东莞、佛山。而这3条线路加上大湾区已经通车的广清城际、佛肇线、莞惠城际、穗莞深城际等线路，在大湾区内形成“一横一纵”的城轨脉络，连接起广州、深圳、佛山、东莞、惠州、肇庆和清远等城市。
新白广城际又说2025年年中开通，可大家都听麻了，前几次说开通都没影，这次真能成?新白广城际全长差不多78公里，跑得挺快，一小时能跑160公里，一头连着新塘站，另一头到广州北站，中间有13个站点，经过广州好几个区。
日前，新白广城际白云机场T2至新塘南段及广佛东环城际竹料存车场段接触网工程双双顺利完成冷滑试验，为接下来的热滑及联调联试奠定了坚实基础。本次冷滑试验为期两天，分别对新白广城际白云机场T2至新塘南段及广佛东环城际竹料存车场段接触网进行，其中，竹料存车场也供新白广城际使用。
穗深城轨，是广东一条连接广州、东莞、深圳的城际铁路，也是唯一一条连接广东两个超级城市的城轨，这3个城市，GDP都是万亿级别，其总额占了广东的大半个份额，所以自2008年12月21日动工建设以来颇受关注，目前新塘南站至深圳机场段已于2019年12月15日开通运营，其余的支线路段也正在建设中 。
