为隆重庆祝中国共产党成立100周年，《贵州画报》特策划“喜迎建党百年”专栏，用图文并茂的形式，以影像文化的视角，生动展现100年来贵州发生的历史性巨变，为全面推动乡村振兴，为开创百姓富生态美的多彩贵州新未来提供精神动力。
“公交车的‘路数’是怎么编的？” “建议增开百花大道往数博大道的公交车。” “观山湖区宾阳大道宇虹万花城十字路口能否增设公交站？” 近期，【天眼问政】栏目收到不少留言，咨询贵阳公交关于公交“路数”怎么编、能否增开线路、增设公交站等相关问题。
贵阳的城市交通开“外挂”了！公交wifi、BRT、校园定制巴士、水上公交......完全就是“智慧出行”的节奏呀！还记得，曾经贵阳的城市交通是这样：1951年8月3日贵阳市第一辆公交车--木炭公交车贵阳市的第一条公交路线开设于1951年8月3日。
贵阳2387辆公交全部实现能源清洁化、使用甲醇燃料的出租车占比达到95%……公共交通优先是践行绿色出行的重要方式，而在公共交通如何绿色发展中，贵阳交出了这样一份答卷……2005年，贵阳公交集团在全国范围内，率先开启油改气项目。
近日，“天眼问政”栏目接到网友咨询，国庆期间出行需求增长，贵阳公交是否有针对性措施，持续畅通群众出行。记者第一时间联系了贵阳市公共交通有限公司（以下简称“贵阳公交”），并得到了详细答复。“随着国庆假期到来，群众出行需求增长。
4月30日，贵阳公交公司旗下贵阳黔爽城市公共交通有限公司牵手灌木咖啡、六枝文体广电旅游局等，开通“五一”假期天河潭景区定制专线，凡乘坐定制专线的乘客，98元即可享受车票、景区一杯灌木咖啡、一张天河潭门票和一张位于六枝的龙井温泉票。
讲述人: 曾祥齐，1956年出生，贵阳市退休职工 核心提示 不要小瞧满街跑的公交车，一两块钱就解决了普通市民的出行需求，放在半个多世纪以前，城市交通可没有这么便捷，1951年贵阳市第一代公交车诞生的那天，多少贵阳人站在路边围观，那股兴奋劲，到垂老之年都不会忘记。
每当小黔黔坐在1路2路车时，心中总有一个疑惑，为嘛只有这两路公交车是双层的呢？那些不住在1路2路沿线的盆友们也想坐双层公交怎么办呢？后来小黔黔又看到类似601路啊，237路啊，当然还有没有数字的中华摆渡车，公交线路究竟是怎么命名的呢？
乘坐公交是广大市民常选的出行方式，因此许多市民对公交车上的设施及变化都十分关心，近日，市民任先生在乘坐公交车时，发现贵阳市的公交车发生了一些小小的变化。电话采访市民 任先生：我是一个公交车爱好者，我发现从2020年开始公交车上贴的中高级车的标识消失了，我想了解一下是什么情况。
贵阳公交以乘客需求为导向，相继开通了惠农专线、城市建设者专线和吴山惠民专线等多条特色公交线路，为城乡发展注入了新的活力。清晨，乌当区下坝镇定扒村的菜农秦士弟已经忙碌起来。他挑着装满新鲜黄瓜和豆角的箩筐，步履轻快地走向不远处的公交车站。
