6米8平板货车6缸

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6米8载货车天花板！290马力六缸机解放JK6上线，AMT带液缓
粮油米面，瓜果蔬菜，这些都是我们日常生活中必需品，而这些农副产品，从乡间地头流到我们的餐桌，中间就肯定少不了运输这一重要环节。
卡车之家
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九款6米8载货车盘点，全都是搭载6缸发动机
在我国的运输市场，6米8车型是市面上常见车型，其保有量也很大。那本期卡车之家搜集了10款6米8载货车，都是搭载了6缸机，具体车型为哪些，这就为你展开介绍!
卡车之家
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高顶6米8配290马力6缸东康机合规拉10吨多东风天锦KR plus售21.8万
作为中短途零担散杂、绿通运输细分市场的主力选手，6米8中卡车型凭借着其较高的灵活性以及装载能力等，备受我们卡友关注。
卡车之家
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全部搭载6缸动力，最新6米8中卡配置一个比一个豪华
6米8载货车作为两轴中卡市场的“常青树”，凭借车身灵活，承载力强等优势，一直是绿通、百货运输用户们的首选。
卡车之家
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高顶双卧+锡柴6缸机！解放JK6实力诠释6米8车型该有的样子
如今市面上的6.8米车型已经很多了，琳琅满目的产品让卡友们挑不过来，今天我就给大家介绍一款装有六缸机的高配6.8米中卡，一起来看看它的表现如何。
卡车玩家
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潍柴245马力6缸机还有10吨曼后桥，这款6米8德龙L3000很亮眼
无非就是动力性能出色、驾驶舒适性极佳，还有就是绿通运输大多是选6米8中卡，因为此类车型适中、适用性强，当不想拉绿通了还能干点零担普货的活。
卡车之家
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玉柴六缸270马力，2022款6.8米乘龙H5变了，竟没离合踏板？
2022款乘龙H5 6米8载货车来了，在延续高顶双卧、平地板以及大空间优势的基础上，不仅内饰采用全新设计风格，舒适性配置也有了一定提升，同时底盘和动力系统也发生了一定变化，就连篷布都采用电动设计，对于一辆6米8车型来说，配置确实今非昔比。
卡车之家
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搭载245马力国六机，还是高顶双卧，天锦KR 6米8载货车只要18.6万
那本期卡车之家给卡友们推荐一款6米8载货车——东风商用车天锦KR，该车搭载东康6缸245马力发动机，匹配8挡法士特变速箱，具体车型表现如何，咱接着往下看!
卡车之家
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6.8米载货车也有超宽卧铺，柳汽乘龙H5只要16.9万
乘龙H5高顶双卧的6.8米载货车，在市场当中一直有着很高的关注热度，车辆不仅广泛用于生鲜绿通、短驳、中长途物流运输等领域，同时还很好的解决了“夫妻车”、“父子车”等双人休息的问题，照顾到了卡友实际用车需求。
卡车财神
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290马力高顶双卧平地板，这四款6.8米载货车你喜欢谁？
在如今的中卡市场上，6.8米车型因为应用场景广泛、配置多样等优点成了炙手可热的车型，但要买6.8米的卡友大多都被一个问题所困扰，那就是到底该买四缸机还是买六缸机比较好。
卡车之家
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300马力+AMT还能合规拉10吨多，陕汽德龙M6000堪称6米8货车天花板
【卡车之家原创】6米8车型得益于承载力强、整车尺寸适中等特性，一直都是绿通行业的主力军，而最近一两年随着越来越多6米8车型开始搭载六缸发动机，以及诸多配置的丰富，让如今市场变得十分“内卷”。
卡车之家
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继4米2蓝牌之后，6米8载货车也要走下坡路了吗？
近半年来，无锡、常州等多地6米8车型市场严重下滑。有经销商反馈，从原来一个月能卖三四十台，到现在一个月都卖不了一台。
卡车之家
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大马力6米8对决，解放J6L约战天锦KR plus，绿通运输谁更强？
凭借灵活的车身以及出色的承载力，6米8载货车有着非常广泛的应用范围，绿通、日用百货、建材、零担散杂等等运输场景皆可胜任，正是基于这样的运输场景特性，6米8车型在市场中关注度颇高，同时也有着非常高的销量。
卡车之家
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配东康6缸发动机，牵引车驾驶室，东风天锦KR拉绿通如何？
有人说是散杂、有人说是零担，其实6米8车型在绿通行业的出镜率一直居高不下，得益于承载力强、整车尺寸适中等特性，在这一领域中，6米8车型的“内卷”程度超出了我们的想象。
卡车之家
6缸260马力高顶双卧，一汽解放J6L尊享版堪称绿通运输利器
那本期卡车之家要推荐的车型是来自一汽解放的J6L尊享版6米8仓栅式载货车，该车型搭载有6缸260马力解放动力发动机，且匹配有高顶双卧驾驶室，非常适合双人组司机。
卡车之家
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高顶三卧6米8中卡你见过吗？260马力天锦KR底盘价21.3万元！
不知道各位卡友是否发现，近年来的六米八中卡的“运距”不断延长，尤其是在绿通运输这一场景中，夫妻、父子共同跑车也成为了一种趋势，如此之下，我们卡友对六米八中卡的驾乘空间和舒适度也提出了更高要求。
卡车之家
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