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■对话人物黑车司机王先生，西安人，今年50岁。从事出租车行业10年，此后开黑车10年。目前用自己的奔驰轿车跑黑车业务，每月收入近万元。■对话背景在西安西大街机场大巴钟楼停靠点，常年聚集着一批黑车司机，他们中有人以“大巴晚点”为由，欺骗顾客乘坐黑车。
西部网讯（陕西广播电视台《第一新闻》记者 李瓅 许雨眠） 明知是违法行为，却依然冒着风险上街拉客，“工作性质”是风吹雨淋，四处跑车，黑摩的究竟能有多大赚头？带着疑问记者找到一位摩的司机，试图了解这个群体。
记者调查:西安租车公司渗透专车服务，待遇优厚前来应聘多是老司机。最近很多出租车司机都想跳槽当 “专车司机 ”“高收入：起薪3900+业务提成，有保障：五险一金+雇主责任险。”这样诱人的条件您一定想不到他竟然是西安某汽车租赁公司招聘司机开出的待遇。
作为国家交通运输部第一批无车承运人试点、互联网平台代开增值税专用发票试点、西安市工业互联网集成创新应用试点、西安市数字经济示范平台项目、西安市总部型企业及西安市民营百强企业，西安航天基地辖区西安和硕物流科技有限公司自2016年7月成立至今，深耕细作，以数字经济为依托，不断践行新发展理念，开发运营的《佬司机》工业产业供应链整合服务平台注册车辆已突破44万辆，使用用户超过89万人，成为了行业名副其实的数字经济发展典范。
西安街头一辆公交车上播出的网约车广告西部网讯（记者 刘望）日前，有媒体报道了三亚、东莞、温州、济南等地网约车市场运力已经接近饱和，接单量正在下降，提醒相关人员谨慎入行的情况。那么，西安的情况如何？西部网·陕西头条记者进行了走访。
