这天下午我正在驾驶台的海图桌前检查着即将靠港时需要使用的航线信息，大副拿着杯子走进了驾驶台，看到我之后一副高高在上的姿态问我“小陈，好好检查一遍呀!你的这个位置对于我们的航行安全还是至关重要的”，说完就坐在了引航椅上翘着二郎腿一边玩着手机一边喝着开水，虽然此刻大副的姿态是那么的让人讨厌，毕竟官大一级压死人，在陆地上如此，在船上更是如此，我只能笑着说道“好的，大副”!
上海港地处中国18000公里大陆海岸线的中部，是一个世界级的大港口，100多年来，发生过沧桑巨变。英、美、丹麦等五国领事提名，胁迫上海道台同意，于1851年9月底任命美国人贝莱士为上海港首任港务长，相当于现在的港务监督长，管理港内的船只，维护港内秩序。
1月16日11点33分，杭甬运河上虞通明船闸 “人字门”缓缓拉开，停靠在船闸外100多米处的浙上虞货0668号等三艘货船，满载着黄沙和煤炭，小心翼翼地驶过船闸。 卷起的浪花不停拍打着船身吃水刻度线2.2米的位置。船闸工作人员告诉记者，2.
来源:人民日报洋山港四期自动化码头是全球单体规模最大的自动化码头，去年集装箱吞吐量实现635万标准箱。图为码头全景。上港集团供图智能洋山港工作人员使用的第五代固定网络技术（F5G）可以实现在百公里外“隔空取箱”。
2022年，新国发2号文件为贵州定下“四区一高地”的全新战略定位，对贵州水运提出具体要求，北连长江南通珠江的内河航运迎来新的发展契机，一座座曾记录贵州社会经济发展脉络的港口，也将成为新时期3800余万民众通江达海闯新路，围绕“四新”主攻“四化”的时代见证。
8月2日上午，台风“烟花”肆虐过后的海面已恢复平静，满载31.9万吨巴西卡粉的“矿石福州”轮缓缓驶过日照辖区南深水航道，于13时成功靠泊日照港。该轮实际吃水达到21.4米，刷新了日照港建港以来靠泊船舶最大吃水记录，以崭新业绩为山东港口成立2周年献礼。
我慢走在湘子桥中，脚下是的滚滚韩江，桥东临笔架山，西接东门闹市，南眺凤凰洲，北仰金城山，这般迷人的景色，让我又想起了“到广不到潮，枉费走一遭;到潮不到桥，白白走一场”的俗语，说得没错，广济桥确实是潮州的一张名片，不仅仅该留影，更值得花点时间感受古桥之美。
1958年，重工业部部长何长工带着周恩来总理委托，向大连市领导和大连造船厂原宪千厂长交代任务:根据国家发展计划，由大连造船厂建造“567”型万吨远洋货船，开创中国造船史新的一页，这是大连市和大连造船人的光荣。
