今天，是2021年的最后一天，我们一起在拉萨迎接新年吧!冬天飞西藏的机票都很便宜，再加上这几年“冬游西藏”的优惠政策，去西藏拉萨跨年，费用我觉得和年末出去吃一顿的费用差不多，唯一不同的，就是不用面对拥挤的人潮。
来源：拉萨晚报记者从青藏铁路公司了解到,为大力推进铁路供给侧改革,更好地满足人民群众日益增长的出行和物流需求,按照中国铁路总公司的统一安排,5月15日零时起,该公司根据管内客流规律,计划对管内客货列车运行图进行整体优化和调整新的运行图实施后,将对成都进藏列车等级进行提升,重庆北至
目前除旺季临时增开进藏车次之外，全国共有7趟去拉萨的火车，始发地分别为北京、上海、广州、成都、重庆、西安、西宁，这几趟火车的途径中也挺多的，主要有长沙、郑州、兰州、石家庄、南京等等，具体如下:北京西到拉萨的Z21次列车，20:00从北京西出发，途中经过石家庄北、太原、中卫、兰州、西宁、德令哈、格尔木、那曲，第三天12:30到达拉萨，运行时间40小时30分;
青春没有售价，硬座直达拉萨！我想背着包，一个人坐火车去拉萨。我想体验那条超级美丽的火车路线，想看到藏羚羊、藏野驴，想看着列车穿过青海湖、可可西里、唐古拉山口，想看雪山、草原、湖泊，也想看神圣的布达拉宫。一个人穷游去拉萨，最少需要多少钱？从重庆到拉萨，坐慢火车，坐硬座，价格不高。
坐着火车去拉萨，经过黄土高坡，穿过兰州戈壁，从西宁正式进入青藏铁路段，列车行驶在一片荒芜之上，车窗外藏羚羊、野牦牛、棕熊随处可见，可可西里就在窗外，抬头就是昆仑雪山、青海湖在眼前掠过，纳木措在前方安静地流淌，翻过海拔5230米的唐古拉山口，会看到火车两边的完全不一样的风景，一边是雪山，一边是荒漠，继续前行西藏就在你的脚下。
对大多数人来说，旅游的出行方式往往是乘坐飞机或高铁，又或者自己开车。但近年来，“公交游”这种特殊的旅行方式走进人们的视野，这是全程只坐公交加少量徒步、主动慢下来的旅游方式，来自四川成都的90后青年刘华强（抖音账号“公交游中国”）用自己的行动验证了“公交游”的可行性。
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记得在大学时候，我就有想过去西藏，有一次还差点成行了。后来工作了，反而是对西藏的兴趣减弱了。刚工作那会儿的我热衷于抢亚航、宿务的0元机票，去性价比更高的东南亚。也可能是因为当初穷吧。再后来，我喜欢跑远的地方。飞是一件很费体力的事情，趁年轻应该多去远方，年纪大了反而就飞不动了。
无论是根据近日发布的2015年度《重庆市主城区交通发展年度报告》，还是大家每天上下班的切身感受，都能感觉到主城区交通压力持续加大。而适时关注交通变化也就成了生活小窍门，可以提前安排路线行程，大大提高出行效率。
人生很短，有想去的地方，就赶紧去实现它。如果你也想去西藏，那就准备准备，收起行囊出发吧。飞机直飞，时间短，从贵阳到拉萨，三个小时左右，非常快，而且在进藏的空中，可以俯瞰整个冰川山脉，非常震撼人心，从另一个角度领略了我国的大美河山。
