封面新闻记者 付文超当前，全球汽车产业正站在电动化与智能化深度交融的临界点。人工智能不再仅仅是辅助工具，而是成为重构汽车产业链、价值链的核心驱动力。4月23日，第二十一届上海国际汽车工业展览会在国家会展中心（上海）拉开帷幕。
数据是个宝数据宝炒股少烦恼飞行汽车将带来城市出行的革命，有巨大的社会价值和商业价值，是资本和企业竞相争夺的新赛道。2月7日，万丰奥威一字涨停，收盘时涨停板封单达到11万手，目前已连续录得2个涨停板，成为飞行汽车概念的领涨龙头。
被首次写入政府工作报告的“低空经济”正成为关注焦点。3月13日，低空经济概念股爆发，中信海直二连板、广联航空一度涨停，商络电子、航天彩虹、晨曦航空等跟涨。消息面上，亿航智能已与无锡市交通局，梁溪区、梁溪科技城正式签署协议，共同打造亿航智能EVTOL低空经济产业基地及运营总部项目。
每经记者：余洋 每经编辑：刘艳美今年以来，密集政策支持加速推动低空经济相关技术转化，被称为“空中出租车”的eVTOL（电动垂直起降航空器）进展尤其引人关注。伴随多家企业取得民航局适航认证，越来越多人开始关注：eVTOL何时开启商业化运营，让“打飞的”成为日常生活？
今年，一场“空中革命”正在车企间悄然打响。从吉利、小鹏量产倒计时，到广汽、比亚迪跨界联手宁德时代造航空电池，车企纷纷将“造车基因”复制到飞行汽车赛道。据《低空经济发展趋势报告》预测，到2030年，中国将诞生超100家飞行汽车企业，市场规模或突破万亿。
