后视镜上的小圆镜,也被称为盲点镜、广角镜,是一种加装在车外后视镜上的辅助后视装置。小圆镜的加装能让驾驶人坐在车里更好地观察车身侧面、后轮的情况,如果盲区内有车可以及时发现,变道时能在小圆镜内清晰看到后方车辆的车轮,减少事故的隐患。
新手朋友们在这种路边拐角倒车时,后轮直接挤到马路牙子,这都是因为不太清楚后轮的走线规律所引起的。今天我就通过一段倒车拐弯演示,帮助大家搞清楚这个后轮走线规律,找到最简单的方法,从而避免倒车拐弯时,刮蹭伤轮胎的尬尴。
后视镜是我们开车时最常用的配件。无论是外部后视镜亦或是内部后视镜都相当重要。不过相对来说,外部后视镜实用性和重要性更高。先撇开加热、并线辅助盲区影像等电子辅助技术,单纯从可视角度来看,其实后视镜分为三种:平面镜:这是最普通最便宜的后视镜。很多低配车型由于成本原因而选用这种镜片。
高尔夫7作为大众汽车造型设计的引领者,高尔夫始终代表着大众汽车最新的设计语言。全新高尔夫以更加简洁有力的线条,勾勒出更为动感、硬朗的造型。加长的车身与更短的前悬彰显全新高尔夫的豪华魅力。创新的车顶轮廓特征线则充分塑造出全新高尔夫的刚劲气质。
外后视镜看起来就像汽车的小耳朵,在车身上出现后就用缤纷的形状各领风骚,也成为汽车设计语言的微缩体现。比如下面这两位:一个是老实巴交、实用为主的正方形后视镜,来自北京(BJ)40,另外一个造型犀利锋芒毕露的异形反光镜,来自雷克萨斯NX。
后视镜作为开车时必不可少的部件,它上面的功能将直接影响到日常开车的便利性、安全性。然而面对琳琅满目的后视镜配置,我们在买车的时候是不是应该花大价钱去购买那些花样繁多的功能呢?预算不足时,哪些功能又是我们买车回来之后可以自己加装的呢?