特斯拉自然殃及宝马 是散热的锅吗

自燃频发，到底是谁的锅？#特斯拉自然殃及宝马 是散热的锅吗#

入夏以来，自燃事件频发，从几千元的电动自行车到百十来万的电动汽车。

随着电动车的发展与普及，大家对这种节能环保的交通工具越来越青睐。然而，频繁曝出的自燃事件也让我们不得不思考：是什么引发了自燃？

从技术角度来看，导致自燃的因素大致有以下4种：

1.电器内部零件、线路老化。这种情况唯一的解决办法就是定期维护，不要不出问题就不去专业维修店查看，最好定期保养；

2.电器内部进水。这种情况做好防水，尽量避免雨天室外充电；

3.电池散热不良，长期在高温环境下使用；

4.电池收到剧烈撞击、挤压。这一类属特殊情况，由外部环境造成，一般出现在车祸中。

目前，电动汽车本身技术上还有缺陷，最关键也是最难解决的技术瓶颈在于电池。当前的技术无法使电池达到功能上的完美。比如，三元锂电池的安全性低于磷酸铁锂，但是三元锂电池能量密度高，耐低温。而电动汽车所用的是成千上万个锂电池，只要有一颗有问题，就会导致整体的安全隐患。

除了锂电池存在的技术瓶颈，电池管理系统也存在难题。目前电池管理系统无法有效的控制到单一电芯，只能控制到单一模块，加上热管理系统等等，都存在一定的技术缺陷，这些技术上的缺陷就有可能导致新能源汽车自燃或者无法有效控制异常情况的发生。

电动汽车是当今世界的新课题，从当前发展来看，电动汽车将成为人们出行的主流交通工具。
迄今为止，这一领域已经取得很多成就，然而，还是有很多技术盲区等待我们探索和开拓。在技术尚未完善的情况下，我们倡导环保、享受便捷的同时，更要注意安全使用。