文 | 人文社

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前段时间，李嘉诚再次冲上了热搜，因为他以超千亿的价格，一口气卖掉了43个港口。

买家则是美国的“超级财团”，双方之间就本次交易，达成了初步原则性共识，其中还包括巴拿马运河的两个重要港口。

巴拿马运河是连接太平洋与大西洋的重要通道，每年这条运河都会通过大量的商船，能够创造几十亿美元的利润。

在许多人的眼中，拥有一个巴拿马运河的港口，是一个“稳赚不赔” 的买卖，李嘉诚身为千亿富豪，他也深知这些港口的重要性。

消息一出，随即引发了人们的广泛关注，许多人对李嘉诚卖出港口的原因进行了猜测，有的认为他是“卷钱跑路”了。

有的则是说他是“卖国者”，毕竟这有可能让中国对外贸易的船舶，出现被别国“挑刺”、“找茬”的境地。

经过深扒之后，我终于发现了，李嘉诚大把抛售港口的真正原因了！

李嘉诚一口气卖掉43个港口

李嘉诚是长和公司的最大股东，近日他抛售的43个港口，正是属于这家公司名下的资产，该公司的产业覆盖的范围非常广。

这43个港口将为长和公司带来超190亿美元的收入，其中比较备受人们关注的，则是在巴拿马运河的两个港口。

这两个港口位于巴拿马运河的两端，李嘉诚非常有远见，早在1997年的时候，他就看到了巴拿马港口在未来全球贸易中的重要性，于是他便签下了这两个港口。

此后长和公司拥有了这两座港口的使用控制权，2021年，长和公司对港口再次进行了续约，将时间延长到了2047年。

这就意味着还有22年这个港口才到期，按理说这两个港口在22年的时间里，创造的财富不会低于李嘉诚卖出的价格，那为什么他还要将这两个港口卖了呢？

巴拿马运河在全球的航运中，扮演着重要的角色，经统计资料显示，巴拿马运河承担着全球6%的海运贸易量，仅是一年的时间，这条运河就能创造超34亿美元的净利润。

但经常关注关注国际新闻的朋友可能会发现，2024年末，特朗普还在竞选美国总统期间，特朗普及他的团队，就多次在公开演讲时提到了巴拿马运河。

特朗普团队大言不惭的表示，该运河是“美国重要国家资产”，同时还向巴拿马共和国提出，要以“应对中国影响力”为由，让他们“归还”这条运河。

但巴拿马并没有屈服，因此美国还曾用武力威胁巴拿马。

李嘉诚占股公司控制的这两个港口，自签约以来，已经为巴拿马共和国的经济，做出了59亿美元的贡献，同时还为当地百姓提供了大量的工作岗位。

我国官方曾公开表示，在长河公司与巴拿马进行合作经营运河港口期间，中方从始至终都没有介入双方的合作，因此那些说中国控制运河的言论，都是子虚乌有的。

反而是美国长期的威胁巴方，企图重新拿到巴拿马运河的控制权，而美方想要破坏中巴关系的想法，终将不会得手。

说来也巧，此次收购这两个港口的公司，正是由美国纽约贝莱德集团牵头的，该公司是全球规模最大的资产管理集团之一。

他们的目的似乎非常简单，那就是将巴拿马运河的港口“美国化”，这似乎与特朗普大选前放下的“狂言”，形成了前后呼应，这其中的门道就不言而喻了。

美国之所以“盯上”巴拿马运河，是因为巴拿马运河背后有着很多的历史因素。

1903年11月，巴拿马从哥伦比亚独立出半个月后，就与，美国签订了一项名为《美巴条约》的协议，内容大概就是由美国占领巴拿马运河。

随后美国便开始了对运河的建造，直到1914年，该运河才正式完工，随后的几十年时间里，美国用这条运河赚的盆满钵满。

巴拿马在这条运河获利的，还不及美国的一小部分，这就引发了巴拿马人民的不满。

最终在全球舆论的作用下，美国才在1999年重新与巴拿马签订了新的条约，将巴拿马运河的主权归还给了巴拿马。

全球海运贸易还在不断扩大，因此美国又打起了如意算盘，既然“明的”行不通那就来“暗的”。

深扒背后的真正原因

其实深扒李嘉诚卖出巴拿马的两个港口的原因，不难看出，就是他的面对大国博弈的“忍痛割肉”。

说到底李嘉诚只是一个商人，在他的眼中或许利益大于民族情怀，从他的发家史，就不难看出来这一点。

1979年，李嘉诚在一家银行的助力下，以非常可观的价格购入了一家英国投资的企业，该企业在香港十分出名，业务之广令人侧目。

李嘉诚之所以能以低价购入该企业，与彼时英国在香港的处境，有着莫大的关系，英资深知自己在香港的好日子要到头了。

那么他们就需要找到一个能够代替英资的人，而李嘉诚的条件正好符合英资的需求，于是双方便进行了合作，自此李嘉诚也成为了香港第一个掌控英资的华人企业家。

后来李嘉诚又抓住了祖国改革开放的红利，通过房地产行业，他在国内赚的盆满钵满，而李嘉诚并未将资产都放在国内，而是将赚来的钱都投资到了英国。

细心的朋友可以发现，早在2013年，李嘉诚就开始低价出售在国内的资产，许多人都好奇他想干什么？挣的那么多钱都去哪了。

从公开的数据来看，李嘉诚整个家族，已经在英国投资了超4000亿港元，在英国有许多电力都是由李家掌控的。

此刻相信许多朋友，对李嘉诚为何抛售港口原因已经有数了，但在这里，还是要奉劝我国的商人一句，不论是挣再多的钱，也不能丢掉“中国心”。

一个没有祖国的企业家，最终只会沦为一些国家的“蛋糕”，被一点点蚕食掉。

参考资料：

【1】华夏时报——李家超就李嘉诚卖港口表态后，长和股价跳水，巴拿马港口交易再掀波澜

【2】上观新闻——李嘉诚卖掉43个港口，价值1657亿元！包括巴拿马运河两个港口

【3】南方+——一口气卖掉43个港口，影响有多大？