救护车也变私人交通工具，公车私用怎么解决?

公车私用一直是企业乃至政府机关难以解决的问题，司机上班时间开着车到处乱晃，用公车接朋友亲戚，还有甚者用公车载客拉货……如此种种问题数不胜数，综合来看，主要是三点，无故油耗、私用肇事、私拉货物

弊端一：无故油耗。无故油耗是一个可大可小的问题，但是对于企业而言，司机一旦形成这种固定意识，就会出现各种延伸，最终给企业造成巨大损失。在工作时，司机完成既定任务后，开着公车去兜风，驾驶公车去附近景点游玩；在闲暇时，公车的使用支配权几乎都被司机个人掌握，驾驶公车跟朋友亲戚一起出去吃饭等等，都造成了企业无故的损失，增加了企业公车费用的不必要支出，从而导致汽车的使用成本增加，使企业蒙受损失。

弊端二：私用肇事。司机公车私用引发事故已经屡见不鲜，最典型的就是乌鲁木齐米东区事故，2014年5月3日夜间，张某醉驾与出租车相撞，导致两车严重损坏，苏某重伤，而后经鉴定张某负全责，并且肇事车辆属于公车私用，事故最终由张某单位和张某本人共同承担。该事故造成严重影响，同时也给企业造成了不可估量的舆论压力和经济损失，而这一切的由来都是因为驾驶员公车私用。

弊端三：私拉货物。今年4月25日，有网友爆料成都市一辆120救护车不拉病人反而载了一台自动机麻。救人的120急救车都可以被司机用来装自动麻将机，可以想见其他公车私下都会被司机装些什么东西！还有司机返程顺道拉客，这些行为其实都极其严重的损害了公司利益，一旦出现交通事故，责任事故，最终买单的还是企事业单位。

那么，企业究竟该如何解决驾驶员公车私用的问题呢？

专职专用，取消长期固定驾驶员岗位，采用外包形式，与司机外包企业签订合同，随用随到，在完成企业既定任务的同时，直接削减了对驾驶员的福利、薪资负担，减少了企业公车使用费、保养费、维护费等支出，并且将不再承担驾驶员的人士责任和管理责任，减轻了企业对公车的管理难度，使企业可以更大力度的投入核心产业研发，增强企业核心竞争力，实现双边共赢。

据了解，目前成都地区的司机外包合作比较普遍，企业也愿意以外包的方式解决公车私用等问题，其中表现较为突出的就是成都安蓉商务司机外包公司。该公司在解决公车私用等问题时，采用的是严苛的监管制度，并且在职合同司机都需签订保密协定，保证客户及公司商业机密，为客户企业提供24小时待机服务，在特种司机和普通驾驶员的供应上也可以充分满足客户企业的需求，进而彻底为客户企业解决了公车私用等问题，实现了外包司机企业和客户企业的共同发展。

公车私用解决之道就是从根本上剪除供养专职司机，采用更加先进的外包合同制。专职专用，将企业非核心的司机业务完全承包出去，由专业的公司进行维护管理，从而减少了企业管理车队、司机团队的行政压力，避免了企业因公车私用等不良现象带来的负面影响，保持企业的健康高效发展。