特斯拉加速模式,选用舒适和标准,有多大的能耗差别

特斯拉model y的加速模式,可以选择舒适和标准两种。舒适模式起步较为平缓,标准模式起步加速快捷。按照正常思维考量,舒适模式应该比标准模式更为省电,但两者的差距到底有多少?

标准模式能耗曲线波动较大

本周趁着出差,对两种模式进行了对比。具体安排如下:

回程由于下雨,部分道路开了除雾。去程比回程人数多一人。其他条件基本一致,那么两者实际的能耗与剩余行驶里程是多少呢?

从上述结果可以看到,舒适模式的确比标准模式更为省电。行驶300km,两者电量差距约5度。采用舒适模式,最终里程可以达到400公里,标准模式只能达到350公里左右。

但从行驶感受上,标准模式在高速上更man,可以更快地提速、转向,超车也更加从容。所以如果驾驶里程不超过400km,追求开电车快感的,完全可以选择标准模式。毕竟5度电的费用,换算到每公里,几乎可以忽略不计。

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