客流突破1500万人次，杭州西站如何打造丝滑停车体验？

潮新闻客户端 通讯员 徐少芳 刘星星

高颜值、遛娃宝地、全国最好逛的火车站、独特的网约车管理模式……作为国内站城融合理念的标杆，杭州西站自开通后频频出圈。今年7月，杭州西站到发客流总量已突破1500万人次！随着杭温高铁的试运行，杭州到西站也将迎来流量的又一波爆发。

作为城市动脉的关键节点，停车场的运营状况不仅关乎每一位旅客的出行体验，更是城市文明与效率的直观体现。我们来一探究竟，看看杭州西站是如何在细节处打造丝滑停车体验。

合理规划车行动线 享丝滑出行新体验

每当节假日、寒暑假来临，游客的集中出行带来了车流量的激增，尤其是网约车出口处，旅客随意停车下客的现象一度成为堵车的“元凶”。

如何做到车流如织却井然有序，是摆在物业管理团队面前的难题之一。

面对日益增长的停车需求和复杂的交通环境，西站停车场管理服务团队不断创新服务模式，通过科学规划、精细管理和智慧技术应用，实现了停车场的高效运营和优质服务。面对节假日大客流的考验，他们更是以高度的责任感和敏锐的洞察力，确保了每一次停车都能成为旅客美好旅程的开始。

步入杭州西站停车场，首先映入眼帘的是井然有序的车流与温馨舒适的环境。这背后，是物业服务团队无数次的精心规划与不懈努力。

据了解，管理团队制定了社会车辆与网约车分流行驶方案，在出行高峰期，提前将网约车进出口与社会车辆通道分离，并增设清晰的指示标识。这样一来，无论是匆匆赶路的网约车司机，还是寻找车位的私家车主，都能迅速找到自己的“归宿”，大大提升了停车效率与旅客的满意度。

以2024年春节期间的某个夜晚为例，当高铁列车满载着归心似箭的旅客缓缓驶入西站，面对地铁停运后产生的车流高峰，管理团队迅速做出分流管控。首先，增设隔断水马至网约车停车场出口，安排网约车与社会车辆的分流行驶，分别由地面出口和地下一层P3出口有序驶出。其次，当网约车停车场进口拥堵时，管理团队需灵活调整，适时撤离P2入口隔离水马，开启双闸机，并安排安全员协助引导，有效提升车辆通行效率。同时，机动岗人员还前往停车场出口，协助车主进行移动收费，加快车辆出场速度，降低在库车辆数，确保停车场管理井然有序。

恶劣天气护周全 安全行车每一刻

江南的雨季带来的地面湿滑，增加了行车与行人的安全隐患，防潮除湿成为管理团队一项重要的日常维护工作。

据介绍，在汛期和强降雨天气，管理团队会通过增加巡逻频次、铺设防滑草垫、设置警示标识等手段，预防因地面湿滑导致的交通事故风险，保障旅客和车辆的安全。

当发生漏水等突发应急事件时，管理团队也有一套应急联动机制，确保问题能够迅速上报、查明原因并得到处理。待漏水区域状况有效缓解后，管理方根据现场实际情况，灵活调整车道开闭，调配应急人员返回原岗位，并安排保洁人员进行后续清洁工作，全力保障旅客和车辆的安全通行。

在大客流面前，任何一点疏忽都可能引发连锁反应。

因此，管理团队始终保持着高度的忧患意识，从思想准备到预案制定，从组织安排到物资储备，每一个环节都做得细致入微。

通过建立分级负责、条块结合的大客流应急管理机制，他们能够根据停车场的实际情况，迅速启动相应的预案，确保拥堵问题得到及时有效解决。同时，加强与内外部的沟通协调，灵活调度岗位资源，并通过常态化应急演习，固定每周三防暴应急响应、每周六火灾消防“135”拉练、定期开展停电疏散、停车道闸故障等专项应急预案演习，形成了一套统一指挥、反应灵敏、协调有序、运转高效的管理体系。

据管理负责人介绍，未来，他们将积极引入先进技术，无论是通过车位相机实现车流预测，还是上线预约停车模块优化资源配置，亦或是通过绿色停车场的改造，推动管理服务向智能化方向发展。

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