国宾护卫队是怎么护卫外宾的?完美呈现的背后,是怎样炼成的?
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国宾护卫队是怎么护卫外宾的?真实场景完美呈现的背后,究竟付出了怎样的艰辛?
隶属于北京武警总队的国宾护卫队,是驾驶专业礼宾摩托车,对来华访问外国政要进行摩托护卫的专业礼宾护卫队伍。

一般是在外国政要抵京、离京和参加各类欢迎仪式途中进行护卫。不过除了外交层面的礼宾护卫以外,像航天员出征和共和国勋章获得者乘坐的车队,也会得到国宾护卫队的骑行护卫。
而第一视角下的真实护卫场景,是央视节目中曾跟拍的一次真实护卫任务。

国宾护卫队的真实护卫任务有多令人紧张?
央视跟拍的这次护卫任务,是护卫外国元首从钓鱼台国宾馆出发,以最高规格标准,出动总共11辆国宾护卫车,经过长安街和天安门,以及复兴门和三元桥等北京重要的地标。

最终安全到达首都国际机场的护卫任务。
期间车速达到最高120公里每小时,并且要求始终保持几乎完美的三角屏障造型进行护卫,这既是对外国政要的最高礼遇,也是对国宾护卫队队员的一次重大考验。

国宾护卫队一次护卫究竟有多难?
仅仅是最常见的一次外宾护送任务,整个摩托车车队就要在高速行驶中,始终保持倒“V”字的三角造型。并且车队的间距要维持在1.5米左右,偏差不能够超过5厘米。
中途还要有第二部分的车队在行进中加入,更增加了车队保持队形的难度,特别是在转弯处更考验整个车队保持队形的技术和能力。

国宾护卫队是如何完成高标准护卫任务的?掌握哪些不为人知的特殊技能,又是如何炼成的?
国宾护卫队首先要经过严格的选拔,然后才是每人至少2300小时的训练,总训练驾驶里程甚至超过1.8万公里。其中就包括6大模块18个科目的100多项考核。

从而在千锤百炼中让每一个护卫队员都达到了特技摩托车驾驶员的水准。
但是在真正的护卫过程中却又不会去炫技,反而适宜高速稳定的驾驶状态给人威严和庄重之感,这也是高标准护卫的意义所在。

国宾护卫队有哪些惊人的摩托车技艺?
像什么直角漂移和极限甩尾等动作,对于国宾护卫队员来说都是手到擒来。即使是高难度通过限制窄桥以及穿越火障等训练也不在话下。

而他们刚注重训练的则是高速排障和180度紧急掉头等应对突发情况的快速应变能力,甚至还要掌握擒拿格斗、准确射击等任务。
尽管这对于我国的安全环境和优秀的安保条件来说,基本派不上用场,但是国宾护卫队还是会以最高要求进行训练。

国宾护卫队的训练究竟有多辛苦?
由于每天都要进行高强度的摩托车驾驶训练,最艰苦的条件下,平均每一个队员,3天就要磨坏一只轮胎,7天就磨坏一双手套,曾经在6年的时间里,所有官兵累积磨坏了1.2万双手套。

此外还要进行“撞板训练”、“穿越火圈通道”等高风险训练,以提升队员的心理素质和抗压能力。
这些训练不仅要求队员们熟练掌握驾驶技巧,还要求他们在高强度的训练中保持高度的专注和精确的操作。
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参考资料:
澎湃新闻,国宾护卫队!必须确保万无一失,这就是标准!
https://m.thepaper.cn/baijiahao_18999650

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