丰田MPV版卡罗拉开启预告,大7座+油电混动,主打经济家用
丰田MPV版卡罗拉开启预告,大7座+油电混动,主打经济家用
近日丰田正式针对新一代紧凑MPV车型Innova开启预告,新车采用与卡罗拉一致TNGA-C打造,其实也可以看作MPV版卡罗拉,在丰田MPV当中属于入门级别。新车采用平台以后,也顺带取消了老款车型上的非承载车身架构,显然多地形体验要减弱一些,不过目前各处道路都那么好,对于这样一台小车来说感知也不会很大,取而代之,新车将更加注重经济家用。

全新一代丰田Innova采用了全新的前脸设计,进气中网采用网状修饰,同时换用了更大的新车标,中网两侧引入黑色饰板,相比老款车型更加简约大气,有一种豪华感在里头蹦跶。灯组基本维持了老款那样狭长的造型,不过模组更加简约化,灯光构造更加复杂,一眼看去有种硬核的感觉。这个车头设计依然很有硬派SUV的感觉。前后包围相当夸张。


内饰方面该车延续了老款布局,流线型中控台很优雅,搭载了一块悬浮屏幕以及圆形多功能方向盘,座椅采用红色缝线勾勒,诸如一丝运动感。整个内饰风格其实也跟卡罗拉一样中规中矩,不能说很大气但是也不很寒酸,同时后排还给了一块显示屏,也不是不能用。该车一大亮点在大7座布局,顶配车型可选装第二排小桌板。至于后排空间,作为紧凑MPV,大家可想而知。

另外新车疑似没有使用侧滑门,也是一个小小的遗憾。至于动力,该车将用上丰田拿手的自然吸气燃油引擎以及油电混动系统,丐版匹配5挡手动变速箱的,高配版匹配6AT变速箱的,驾驶感比较一般,只能满足日常通勤,而特点就像前面提及的,在于出色的燃油经济性,可见丰田对于家用MPV市场野心十足。该车从商用到家用的转变,也侧面反映出整个MPV市场正在迅速崛起。

总体来看,新一代丰田Innova定位家用,但是设计上的大气牌面没有降低,反而提高很多,中控台设计也很有艺术感,相比卡罗拉好很多。加上不错的省油动力,可以与不少新能源车型媲美。该车预计本月就能上市,前期将主打东南亚市场,老款车型折合17万起,不知道新车升级这么大会不会涨价。更多消息,小编将继续保持关注。