为什么丰田这么喜欢蛇形档把？而其他自动挡车都爱用直排换挡呢？

Hello，大家好，爱车爱生活，我是爱车的男人，阿泽！

不知道大家开自动挡有没有观察过换挡方式啊，有的车是一条推下来，奔驰是怀挡，路虎旋钮换挡，我的小唐是要先往左再往下是前进挡，但有没有发现，为什么丰田很多车型都是蛇形的换挡，包括现在的雷克萨斯也是！那今天我们就来聊聊这个话题。

蛇形换挡到底有什么过人之处呢，一般大家最常见的都是直排换挡了，就是所有档位都在一条直线上，我只用前后推就可以了就像本田几乎全系用的都是直排换挡。

那么蛇形换挡，也叫梯形换挡啊，顾名思义，就是档位不在一条线上，前后左右都能用得到，丰田车子最喜欢用了，皇冠，凯美瑞，卡罗拉这些，其实在换挡逻辑上，蛇形换挡的手感和位置都非常清晰，而且熟悉了之后，在盲操作上，蛇形换挡是更顺手的，不像直排换挡，还要下意识的低下头，看看有没有挂错档位，那看来在效率方面，还是蛇形换挡有优势啊！

但为什么用蛇形换挡的车型好像越来越少了呢，其实还是因为换挡的便利性，太绕了，你想从P挡挂到D挡，跟爬楼梯一样，跨过很多个楼梯，而现在路上的自动挡汽车越来越多也越来越智能了，很多朋友可能一趟下来，就起步挂个D挡，倒车挂个R挡，再挂个P挡就熄火了，弯弯绕绕的蛇形换挡，就显得麻烦了起来，而且有些朋友还会觉得蛇形换挡绕来绕去对档把不好，可能会断掉哈哈！

其实总结一下，都是各有优劣了，你们更喜欢哪种呢？

好，非常感谢能看到最后的朋友们，我是爱车的男人，阿泽，那我们下期再见吧！

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