探店|十一代本田雅阁上市，搭1.5T/2.0L混动动力，起售价17.98万

5月20日，广汽本田发布了旗下全新一台的雅阁，随即我们到线下4s店看到了实车，本次共推出燃油和混动两个版本共7款车型，其中燃油版4款，售价区间为17.98-22.88万元，插电式混合动力版3款，售价区间为22.58-25.88万元，新车在外观和内饰上均有大幅度的调整，混动车型使用了第四代本田i-MMD插电式混合动力系统。

外观方面，看到实车后要比此前看到的图片更好看一些，新车采用了最新的设计语言，六边形的前进气格栅配合两边袖长的前大灯组，整个前脸的设计棱角分明，更加的年轻运动化。

车尾方面，新车的尾灯并不是左右完全贯穿的设计，而是在中间本田Logo处断开，灯组从中间向两侧逐渐变多，后备箱盖略向上扬，营造出了运动感。

尺寸方面，新车的长宽高分别为4980/1860/1450，轴距为2830mm，相比上一代车型并没有变化。

内饰方面，新车与本田思域本田型格的设计语言类似，采用了一块12.3英寸的悬浮式液晶中控屏幕和一块10.2英寸的全液晶仪表盘，屏幕下方空调出风口设计在了同一水平面上，左右贯穿，使得整个中控区域层次分明，新车采用了较为传统样式的档把，档把右侧设有两个水杯架，前方为手机无线充电区域。

配置方面，搭载最新的Honda CONNECT 4.0车机系统，Honda SENSING辅助驾驶系统，12个Bose扬声器，HUD抬头显示等，并全系标配Carplay。

进入到后排，配有独立的空调出风口以及两个Type-c接口，乘坐体验方面，以身高175cm，体重110kg为例，前排调整至舒适的位置后，后排仍有半臂，约3拳的腿部空间，后排地板不是纯平设计，中间的凸起约11cm。

动力方面，燃油版车型依旧搭载1.5T涡轮增压发动机，最大马力192匹，最大扭矩260牛米，传动方面匹配CVT变速箱，混动版本将搭载第四代i-MMD双电机插电式混动系统，2.0L自然吸气直喷阿特金森发动机新增缸内直喷技术，热效率可以达到41%，发动机最大功率109kw，电机最大功率135kw，电池容量17.7kwh，纯电续航82km，油耗为4.88L/100km，传动方面匹配E-CVT双电机变速箱。

总结：静态体验过后整体的功能体验较好，针对此前争议最大的外观，图片和实车还有有一定的差距，雅阁的消费群体从此前中年人也逐步转向了年轻人，我们期待它后续的市场表现。