C1科目二最难的倒车入库和爬坡定点，你都过了吗？

一点点关于C1科目二的技巧⚠️⚠️⚠️。

自己摸索出来的，希望能帮助到别人，哪怕只有一个也好。

先说☞倒车入库，是不是有很多人跟我一样能倒进去了，但是呢把握不好停车点。

一般来说，教练交给我们的停车点都是看左边后视镜的下沿两公分，但因为身高差异，看的点位就会有差异，从而造成倒车不入和车尾出库的现象。

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我也经历过很多次，所以自己找了技巧，那就是不看后视镜下沿，看后视镜里左前车门把锁刚好与车库线成一个“十”字，这样刚刚好。刚好进去也不会车尾出库。

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还有就是☞爬坡定点，针对那种老是熄火的小伙伴，爬上去先不要管停车点和与右边边线的距离，先保证不熄火。

在不容易熄火的时候看仪表盘里的转速，看看你把转速放在那个数字松刹车往前走不会熄火。（我的是在7、8这两之间）

找到不会熄火的转速就稳了，然后再去注意停车点和右边边线，这样考试的时候更有把握。

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因为一般爬坡定点教练说的都是⚠️去感受车身的抖动⚠️，但每辆车的使用年限和受损程度不一样，抖动的情况也不一样，有的都快抖熄火了也爬不上去，有的轻微一抖就能走了。所以看转速可能会比较保险一点。

科目三的话每个考点不一样，去你的考点之前先熟悉你那个考点哪个项目最容易挂。就像我们市里的两个考点，1考点社会车少，但是考试车的灯光感应器很灵敏，做灯光项目的时候要轻轻轻轻的。还有就是靠边停车的距离把控的很严格，快压线或者离线46、47cm都会判定为压线或者距离太远。

2考场灯光和距离都还行，就是不好挂挡，还是感应器的问题，不能太使劲，低血糖那种使的劲儿刚刚好哈哈哈。稍微多使一点力气就会感应到其他档位，感应到其他档位那当然就是挂错档了。

所以科目三去考场买点练车是很有必要的，有的人平时练得好好的，但就是考不过，不是因为你操作失误或者运气不好，是因为你没有先熟悉你的考试车辆以及场地的各种性质和车辆的性能。

剩下的就没了，我也只学了一个多月就考完了，考下来运气占了很大一部分，但是这两个技巧是我自己一遍遍练出来的。

当然也一样大家运气都跟我一样好，逢考必过，科二科三一把过[加油加油][加油加油][加油加油]。