复产1.0L的比亚迪F0，这类微型油车还会有市场吗？
早在十几年前还是个微型车当道的时代，能成为有车一族，有辆车开是很“光鲜”的存在，像铃木奥拓，奇瑞qq，吉利熊猫，比亚迪f0，雪佛兰乐驰在大街上随处可见。微型油车售价低廉，停车方便，易于操控，油耗低保养便宜。那么像这样实用的微型油车为何现在几乎看不到了？甚至是不生产了呢？
就拿2015款的比亚迪F0为例子，假如复产比亚迪F0售价4万左右，还能否满足现今人们的用车需求。
2015款比亚迪F0手动尚酷型也是该系列的最高配，售价为4.79万。该车搭载了一台1.0升自然吸气发动机，匹配五档手动变速箱，市区穿梭游刃有余，省油耐用。最大马力68匹，最大扭矩90牛米，最高车速150公里/h。其发动机是仿制的丰田1KR-fe发动机，因为是三缸机的缘故怠速略有抖动，好在省油耐造，和手动变速箱搭配有一定的驾驶乐趣。市区百公里油耗在5升油左右。这基本上能满足一台“买菜接娃车”的需求了。
在配置上比亚迪f0还能否满足现今人们的购车所需呢？两个安全气囊，制动力分配系统，无钥匙启动和进入，收音机，CD 机，手动空调。仅有这些“乞丐”配置很难满足人们购车对于“冰箱彩电大沙发”的要求了。
在车内驾乘空间上F0的车身尺寸为3460/1618/1465，轴距为2340mm，属微型车，虽然是四门五座的结构，但比亚迪f0的后排空间只能用来应急载人，或是带小朋友，坐成年人会有些拥挤。但车身小巧也有其优势，好停好开。
这对于一些喜欢小型车但买新能源汽车充电不方便的车友来说，小排量油车代步接娃买菜实属通勤利器，那么假如复产比亚迪f0这类的小排量油车还要增添哪些配置以满足现今人们的买车所需？微型油车还会有市场吗？
