马卡龙颜值排行 - 今日头条

在当前大环境下，油价连续大涨，“开不起车”已经成为了很多燃油车主的苦恼，而对于一些家庭用户来说，逐渐把买车的目光转移到了新能源市场，特别是一些亲民好开的新能源小车，不仅购置税减免、直上绿牌，而且还没有燃油车限购限行的要求，这类车型已成为了当前新能源市场的一大主流。

昨日，五菱汽车旗下的宏光MINIEV第三代马卡龙正式上市，此次新车为215km 长续航版本，官方指导价4.68万元，新车不仅在外观、内饰上做了一定焕新，而且还在驾乘舒适性、续航里程配置等方面做了全面改进，那么这款新车的产品力表现究竟如何？值不值得购买呢？本期大头为大家全面解析这台车。

外观上，第三代马卡龙与老款车型的“小方盒子”的造型保持一致，前脸依旧采用微笑美学设计理念，不过在车身细节上变化较大。例如，新车将原有的卤素透镜灯+LED日间行车灯升级为复古精致电镀饰圈搭配的全LED大灯以及LED位置灯和尾灯，照明效果可圈可点；同时，新车前包围造型更为简洁，前后车牌保险杠位置也采用了Q萌撞色设计，车侧还配备花瓣轮毂盖以及微笑MACARON侧标，相比老款车型，整体看起来要更加可爱一些。

除此之外，第三代马卡龙还推出轻芒黄、牛油果绿、白桃粉、鸢尾蓝以及奶茶咖在内的5款车身配色，相比原有柠檬黄、牛油果绿、生椰白、白桃粉4种配色，更能迎合当下年轻人的审美喜好。值得一提的是，新车还在170km、215km两款车型上增加行李架配置，可以放置大件行李，进一步拓展装载能力。

五菱宏光MINIEV的配置上，五菱宏光MINI EV也没有什么特殊的地方，比如电子换挡拨片、无钥匙进入、一键启动、电动感应尾门、自动空调等实用配置，也都是比较全面的，而且还有一个主驾驶座椅加热/通风、按摩/锁等功能。此次试驾的是一款新能源汽车，主要体现在智能方面的全面，比如说，在主动安全配置方面，全系标配ABS、EBD、ABS+EBD+EBD、刹车辅助等多项配置，都有配备，可以说这款新车的表现还是非常出色。在配方面五菱宏光MINI EV配备了车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车系统、疲劳驾驶提示，还可以根据实时路况进行自定义识别和自动辅助驾驶。这些配置可以满足大多数人的使用需求。在主被动安全配置方面，五菱宏光MINI EV全系标配ABS防抱死系统、EBD牵引力控制、EBD、TCS、TCS车身稳定控制、HSA坡道辅助、HHC坡道起步辅助等。而除了车顶行李架的配备了电池外，车辆在车头的位置和尾门下方还有一个充电口设计，而且还可以将电池的充电设在一起之后，从而保证车内的空间利用率。五菱宏光MINI EV配备了安全系统，其中主/副驾驶安全气囊、牵引力控制、上坡辅助等功能，还具备倒车影像、定速巡航、无钥匙启动/进入/启动、前排侧气囊等，可谓是标配。而且，整车的安全配置也比较高，ABS防抱死、制动力分配、EBD、EBD电子刹车辅助等配置都是比较齐全的，而且还有主动刹车。