月销破2万,排名从9跳到3只用一个月,比亚迪海豹06DM-i好在哪儿?

如果翻开7月份中国插混车型的销量排行榜,你可能只会看到一个汽车品牌——比亚迪。而刚刚上市的海豹06DM-i也表现的非常抢眼,以月销21659辆的成绩冲到了第3名,比上个月猛增6个身位,就像这届奥运会拿到6枚奖牌的游泳选手张雨霏一样,非常有底气。9.98-13.98万元的售价,以及13项全系标配的配置,都是海豹06DM-i的竞争优势所在,今天咱们就来盘一盘比亚迪海豹06DM-i。

众所周知,比亚迪的王朝网走的是沉稳的风格,而海洋网则一直以青春,时尚的模样示人,比亚迪海豹06DM-i就使用了全新的海洋美学设计,将青春和运动更好地融入到了设计里。前脸使用了仿生学的设计,鲸鱼尾的扇形轮廓与海浪式前格栅的进气口搭配,再加上全新的双L型的异形透镜灯,营造出干净又很有设计感的整体风格。

海豹06DM-i作为一台B级车,拥有4830mm的车长,2790mm的轴距,车宽1875mm,车高1495mm,侧面的车身线条简单时尚,从后门板开始延伸到尾部的后半部分腰线,勾勒出尾部的运动感,而熏黑的贯穿式尾灯内部,也有着雨滴点阵渐变光源包裹在两端双C样式的设计中,跑在路上就很有辨识度。同时,18英寸的5主辐条的飞斧式车轮毂,不仅造型运动,空气动力学的设计也为降低能耗做了贡献。

来到海豹06DM-i的内部,干净的配色以及流水式的氛围灯,让人一上车就有一种仪式感。深曜黑、浅砂灰两种内饰颜色,不仅简单大方,大面积的仿皮内饰材质,打理起来也比较方便。中控台上,比亚迪海豹06DM-i给全系都标配了自适应旋转悬浮PAD,还全系标配了8.8英寸的仪表盘。中控下方的水晶挡杆与机械按键集中在了一起,换挡、启动、驾驶模式的选择等开车用到的功能,都在这里,操作便捷的同时也节省了空间。

在座椅乘坐的舒适性上,海豹06DM-i采用了兼顾支撑性和包裹感及柔软度的填充物,而且波浪形的装饰线也非常贴合海洋风的整体设计格调。同时,得益于海豹06DM-i宽大的车身尺寸,前后排的乘坐体验甚至都有着超越B级车的感觉,尤其是横向空间的表现,让驾乘人员都能找到属于自己的舒服坐姿。另外,海豹06DM-i全系标配自动空调和后排出风口,中高配的车型还提供双温区的控制,从内到外,海豹06DM-i不仅设计新潮,也很注意实用性。

当然,海豹06DM-i能取得如此好销量的成绩背后,离不开核心竞争力:比亚迪第五代DM技术。满油满电综合续航可达2100km,NEDC工况百公里亏电油耗低至2.9L,这在现在的新能源市场中有相当大的竞争力。EHS的电混系统通过精细的设计,让功率密度提升70%左右,这样就能大幅提升工况效率,同时减少能量在传输过程中的损耗,开源节流,就能让能耗控制在一个比较低的范围。

而另一个亮点,就是热管理的能力也有了提升。比亚迪第五代DM技术将热管理提升到与动力架构同样重要的级别,全温域的整车热管理架构将前机舱、电池、座舱的热管理整合在一起,面对高温时,可以节省至高10%的能耗;在低温环境,则能节省8%的能耗。这就让整车在不同的环境下,保持性能的同时,还能带来舒适性的驾乘感受。另外,比亚迪第五代DM技术实现了VCU(电压控制单元)和双MCU(电机控制单元)的三合一,芯片算力提升的同时,充分的提升了整车的集成度。就像你办一件事儿,不用跑两个地方一样方便。

海豹06DM-i一共推出了5款车型,有80km和120km两种纯电续航可供选择,相对应的有120kW和160kW两种功率的电机,而发动机都是1.5L自吸,变速器则都是E-CVT。并且,海豹06DM-i全系都标配了前麦弗逊+四连杆的后独立悬挂系统,保证车身拥有比较稳定的驾驶性,提升车身的响应速度,同时,衬套刚度的优化以及减震器阻尼的调整等,都能让海豹06DM-i在过减速带时能比较干脆利落,减少余震,提升驾乘的舒适性。

在智能辅助驾驶方面,海豹06DM-i搭载了DiPilot智能驾驶辅助系统,可以实现在0-150km/h的速度范围内,进行跟车或定速的巡航行驶(30~150km/h),也就是我们常说的ACC自适应巡航;而TSR交通标识识别,AEB自动紧急制动,LDA车道偏离辅助等功能也是对于驾驶安全非常有帮助的功能。另外,盲区检测,开门预警,后方交通穿行预警等功能,则在咱们驻车,或者缓慢通行时提供安全保障。

而在大家都比较关心的被动安全方面,海豹06DM-i车身的高强度钢占比提升到70.8%,就提高了车身的刚度和安全性,也就提升了对于车内人员以及电池包的安全防护。同时,海豹06DM-i全系标配包括前排主副驾驶、前排侧气囊,侧安全气帘,共6安全气囊(高配车型还增加了前排的中央安全气囊)。另外,海豹06DM-i使用的刀片电池也是插混专用的功率型刀片电池,并且安全通过了针刺测试,磷酸铁锂的电池材料也有着更好的安全稳定性。而且,在大家关心的耐腐蚀方面,海豹06DM-i车身的镀层板也超过了70%,对于划伤、磕碰等造成的锈蚀影响,都能有更好的防护效果。

海豹06DM-i,省油省电,经济好开,且拥有主动守护出行安全的智能水平,亦可减缓驾驶人员的疲劳感。作为与秦L DM-i同时上市的海豹06DM-i,两者各有特点,也在各自的细分市场开始崭露头角,相较于以往粗暴的价格战,也许像比亚迪这样开始卷价值的转变,才能更加长久。那么后续会如何,我们也将持续关注。

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