维和部队终于换防地雷反伏击车了。处在任务一线的部队早该享有更好安全保障，如今长安望江集团交付的一批防地雷/反伏击车辆终于在马里维和部队开始使用。该款防地雷/反伏击车采用白色涂装和UN标识，与当前国际主流的反伏击车风格极其类似。
防地雷/反伏击车采用4×4布局，典型防雷设计是V型结构、底盘悬挂高、车体离地面高，同时底部安装有强化装甲。防地雷/反伏击车对防护、通信、电磁干扰、观察等功能进行了改造升级，可担负运输、救护、指挥、突击、防护灯任务。车辆整体加装有装甲格栅和炸弹干扰器，用于应付常见RPG类武器攻击，以及防御、干扰各种路边炸弹。 防地雷/反伏击车自卫武器包括车顶带枪盾的国产12.7毫米89式重机枪，或6管防暴弹、烟雾弹发射器。
长安早期防雷车型号为CS/VP14型，备胎在车辆中部，后期移到后部，全称为“轮式高机动防地雷反伏击车”。该型车成功经过车底8公斤TNT当量和单车轮16公斤TNT当量爆炸实验，V型车底能将爆炸破坏力延缓至车底，倾斜车底也提供了更大等效装甲。其他性能也均达到或超过美军同类型产品。
防雷车无疑为前线官兵提供很好安全保障。美军经历的300多起IED袭击中，装备“美洲狮”防雷车的部队没有任何一名士兵阵亡。我军也应该加大防雷车研发和装备力度，改装现有车辆防护能力，在防备防无人机式灌顶攻击及与加强无人机、作战机器人联动作战方面有所突破，真正做到让前沿官兵用着放心、舒心和有信心。
防地雷/反伏击车采用4×4布局，典型防雷设计是V型结构、底盘悬挂高、车体离地面高，同时底部安装有强化装甲。防地雷/反伏击车对防护、通信、电磁干扰、观察等功能进行了改造升级，可担负运输、救护、指挥、突击、防护灯任务。车辆整体加装有装甲格栅和炸弹干扰器，用于应付常见RPG类武器攻击，以及防御、干扰各种路边炸弹。 防地雷/反伏击车自卫武器包括车顶带枪盾的国产12.7毫米89式重机枪，或6管防暴弹、烟雾弹发射器。
长安早期防雷车型号为CS/VP14型，备胎在车辆中部，后期移到后部，全称为“轮式高机动防地雷反伏击车”。该型车成功经过车底8公斤TNT当量和单车轮16公斤TNT当量爆炸实验，V型车底能将爆炸破坏力延缓至车底，倾斜车底也提供了更大等效装甲。其他性能也均达到或超过美军同类型产品。
防雷车无疑为前线官兵提供很好安全保障。美军经历的300多起IED袭击中，装备“美洲狮”防雷车的部队没有任何一名士兵阵亡。我军也应该加大防雷车研发和装备力度，改装现有车辆防护能力，在防备防无人机式灌顶攻击及与加强无人机、作战机器人联动作战方面有所突破，真正做到让前沿官兵用着放心、舒心和有信心。