轰6N发空中加油照，航程延长至美全境，“平替”轰20，媲美图160

继空警3000亮相后，西飞又传来喜讯：旧装备新组合，航程覆盖美国全境，平替轰20，媲美图160，一脚踢进战略轰炸机梯队。

近期，我军尖端武器装备亮相频繁，在外网持续刷屏霸榜，引起一阵不小的轰动。同样是在军用航空领域，继成飞，沈飞各放飞一架“疑似六代机”之后，中航西飞集团也不甘示弱。只是公布了一张照片，就证明中方空军已具备跨洲远程打击能力，打击范围最远可到达美国最东边。

照片中，一架运油20空中加油机正在给一架轰6系列中远程轰炸机灌油。至于是轰6系列中的哪一款？基本可以肯定是轰6N。因为这是轰六家族中唯一一款拥有受油管道的机型。

虽然照片上出现的不是什么新装备，但这两款老面孔的新组合，却足以与美俄主流的战略轰炸机相媲美。

轰6N在轰6K的基础上改进而成，相较于上一代，其最大的亮点在于，航程“延伸再延伸”。从原本的7000至9000公里，延长至突破1万公里。

经过运油20的空中加油之后，轰6N被赋予了全球作战能力，从一款“（中远程）准战略轰炸机”蜕变成航程最高可达1.2甚至1.4万公里的“战略轰炸机”。这个距离，相当于北京直飞纽约。

放眼国际，“加过油”的轰6N，足以比肩航程1.2万公里的美军B-2隐形轰炸机以及航程1.5公里的俄军图95战略轰炸机。甚至可以跟航程1.6万公里的前苏联图160轰炸机比划比划。

俗话说，抗议一万次，不如“白天鹅”飞一次。作为三位一体”核打击力量中的重要一环，战略轰炸机一直是瓦解敌国战争潜力的“偷家”神器。二战时期，英美盟军就是靠战略轰炸机日夜不停的来回轰炸，才将德军的后方工业打回上个世纪。战后，美国又将同样的套路用到对付中方身上。朝鲜战争时期，美军出动B29轰炸机偷袭志愿军补给线。而我军却因为缺少可以对等反击或与之相克制的武器，而一直对他们的存在无可奈何，只能夜间行军躲着尽量不被发现。

于是战后，中方痛定思痛，将中远程战术轰炸机的研发提上日程，最终在苏联图16的基础上研制出轰6系列的初代机。补齐了“三位一体”核打击力量中最基础的一环。然而，轰6的短板同样不可忽视，那就是航程太短，达不到战略轰炸机的门槛，威慑不到美国本土。于是轰6K出现了，该款轰炸机在轰6的基础上，将航程提高到6000公里，把我国空军的远程作战能力提高不止一个档次。研发进度也距离战略轰炸机的目标更近了一些。

中方未来首款战略轰炸机，将会是轰20。不过，轰20目前还在研发当中。因此在其问世之前，需要有个“平替”撑撑场面。以相对便宜的造价和优异的性能，承担起空中核威慑的重任，以备不时之需，于是就有了续航能力惊人的轰6N。

虽然说，轰6N在轰油6及运油20的加持下，理论航程可以与战略轰炸机相媲美。但还是存在两点不足之处，其一是不具备隐身能力，容易被打下来。这一点是技术硬伤，只能在后续的版本中更新改进。另一个不足则是对于飞行员来说，空中加油操作难度大。

并且，人们对于轰6N的空中加油功能，也一直停留在听说过，而很少有人实际见到过。因此外界一度怀疑，轰6N的受油管道不过是个摆设而已。

而如今中航西飞公布加油照，总算打消了人们的疑虑，“轰6N+运油20”的组合，无愧为国之重器。再配合搭载性能一流的先进无人机，轰6的信息化及智能化作战能力又可以得到进一步提高。【战旗团队创作，文责自负】