近日，图表制作人民艺术家 · 野榜第一认证官 · 著名成吹演奏家《第一财经》一年一度的城市商业魅力排行榜如约而至：

恭喜成都再次当选新一线城市头牌！

我们习惯这个排名，就好像我们习惯每年春晚的《难忘今宵》。

当然，我们关心的还是我们小小的汕头。要知道，去年在这份榜单中，汕头可是硬了一把，位列三线城市第一名！

不过，今年番薯不比去年芋，今年汕头仅位列三线城市第四，全国排名为第53名，较去年滑落3名。

“你在松懈的时候别人在暗自发力。”

说的就是这个道理，隔壁的潮州和揭阳，分别为三线城市的第53名和第19名，较前两年取得稳步上升的好成绩。

不过平心而论，整体层面上看，汕头从2018年的第十名冲到现在的第四名，甚至在去年位列三线城市第一名，也值得吹一（不）波（动）了。

键盘侠可能要喷了，什么榜单，居然能让汕头排在三线上游？！

且不论榜单合不合理，科不科学，身为一个汕头人，家乡近几年肉眼可见的发展速度，也值得我们根据榜单排名进行讨论。

《城市商业魅力排行榜》榜单按照商业资源集聚度、城市枢纽性、城市人活跃度、生活方式多样性、未来可塑性五个方面作为一级维度来评估城市。

五个维度版块详细解读

接下来，笔者将从以上五个维度来分析，究竟汕头值不值得在三线城市的上游中甚至顶层拥有一席之位。

壹 | 城市枢纽性

自2018年最后一天汕头站通车起，汕头总算是结束了“市区内无高铁”的尴尬局面，但人总是不满足的，随即“未来汕头难道只能拿出高铁站作为对外的交通工具吗？”的声音出现了。

过去，外砂机场也勉强让汕头对得起“特区”这一头衔。

但成也外砂机场，败也外砂机场，随着外砂机场改军用，汕头不仅失去了民航机场，也间接影响了城市建设限高；加上潮汕地区迄今最大的高铁枢纽站设在潮州，接连失去机场和高铁，成为特区汕头，最难以启齿的痛。

直到上周，“汕头站将建成粤东粤东规模最大、交通接驳功能最齐全的铁路枢纽站”的消息在汕头刷屏。

“站城融合、零换乘”

汕头的排面，回来了！

3.1平方公里中央商务区

打造粤东地区最大交通枢纽站！

示意图，仅供参考

随着汕汕铁路的引入，汕头站将分步升级建设成为一个规模为11台23线的枢纽站场，集合高速铁路、普速铁路、城际铁路以及公路客运、城市公交等多种交通方式。

此外，还将通过站城融合发展，规建3.1平方公里的中央商务区，并对周边部分范围进行综合开发，提升城市发展能级，增强汕潮揭都市圈综合服务功能，全面融入粤港澳大湾区，强化“双核+双副中心”的联动发展。

汕头火车站将致力打造成我市“交通畅通、零换乘、站城融合”的综合交通枢纽。

此次汕头站的升级建设工程，除了扩大站场规模外，更加确定了其在粤东地区无人撼动的核心地位。

“11台23线”，什么水平？

是在广东省高铁站场规模（规划）内，仅次于广州三站，深圳一站的水平，是在全省排前五名的水平。

图源网络

汕头一直强调自己作为潮汕三市的中心，近年来，也一直着手于实现“汕潮揭一体化”，以打造出粤东一小时生活圈。

除了汕头站，潮汕环线也成了联结三市重要经济带的燃剂，促使三市资源互换，加强彼此间的经济往来和文化交流，形成“三赢”局面。

可这一切，只有当汕头的对外交通，也就是汕头站真正成为粤东枢纽后，才有底气。

贰 | 生活方式多样性

时代在更迭，人民消费观念也在与时俱进。小时候爱喝珍珠奶茶的那批人也长大了，除了奶（zhēn）茶（zhū）外，他们也开始喝起了咖啡。

2018年后，汕头开始刮起了一股“咖啡热”，许多咖啡店开始以社区店的形式，雨后春笋般野蛮生长在汕头的大街小巷中。

笔者打卡过的不完全咖啡店

ps:绝无收取广告费用

这些咖啡店风格不一：日式风，美式工业风，北欧ins风...但统一的是都有着高性价比的饮品、稳定的出品和热情的金厝边式服务。

除了咖啡店，复合型书店也成了汕头新兴消费类型之一。

今年年初开业的合胜书店/图源合胜读书会

2014年底，“壹茑书巢”作为粤东第一家“周末24小时不打烊”的书店正式营业，因为其不打烊的性质新颖，吸引了不少人前去打卡。

南京先锋，深圳西西弗，广州1200...这些独立书店无疑为复合型书店开了个好头，但即便如此，因消费人群受限及方向定位偏移，壹茑书巢还是没能撑过去，在去年年中，它也选择了结业。

图源@壹茑书巢

除此之外，各种类型的轰趴馆、运动馆、密室逃脱等等也顺应大潮出现在汕头的商业市场上。

在市场方面看，我们看到了汕头开始在新兴消费行业有所探索：一方面增强了城市的商业多样性，吸引消费者；另一方面，也为在这座城市打拼的为数不多的年轻人，增添了生活的趣味性。

叁 | 未来可塑性

一直以来，汕头的产业结构没少被讨论。

“产业发展缓慢，产业深度过浅，新兴产业培育进度滞后。”

本地轻工业虽然发达，也诞生了玩具、内衣这些享誉全球的品类，顺便带动了一波民间电商，但真正助推经济可持续发展的现代服务业、高新技术产业，却长期停滞。

珠港新城便是汕头产业升级现状的一大缩影。

这个定位汕头CBD的新片区，放眼望去卖的全是公寓，几年过去了路都没修通，以至于大部分汕头人对这个片区知之甚少，甚至质疑决策层为何在集装箱码头和污水处理厂旁边建高楼。

珠港新城效果图

珠港新城实景图

▲理想很美好，现实很骨感

大概是认识到了问题暴露过于明显，今年起，一切问题才被摆上台面公开处刑：珠港新城进行了规划检讨，定义片区；开始想方设法进行招商引资，出台政策以吸引人才入汕...

源自南方日报

5月9日，搜狗(汕头)智能科技有限公司成立，全资大股东为北京搜狗科技发展有限公司，这意味着，搜狗正式入驻汕头！

据华侨试验区相关信息显示：未来搜狗汕头公司业务也将围绕AI智能领域展开，以加快华侨试验区产业聚集发展，推动汕头市产业升级换挡。

企查查公开信息

除此之外，汕头也设立了不少创业平台。其中汕头保税区创业中心为省市共建区域性（特色性）创业孵化基地，汕大学生产业园已被认定为“广东省创业孵化示范基地”。

就“未来可塑性”这一点，汕头确实不占优，也许只有来一剂猛药，方能大力出奇迹。至于这剂猛药是什么成分，多大剂量，全看行动力。

肆 | 城市人活跃度

最近的热词，无疑是“摆地摊”，疫情期间全民苦练厨艺，如今竟然派上用场，一切仿佛命中注定。

回到汕头，说起地摊你最先想到的是什么呢？

是母校门口的“鸡蛋仔”、还是家楼下的“杂粮煎饼”，还是金新步行街的“烤冷面”，“关东煮”？

过往金新小吃街的“盛况”/图源汕头都市报

从小公园的夜市到金樟桥下的摊贩，再到金新路的小吃街，其实，地摊经济在汕头早就“历史悠久”。

自笔者读小学起，安平路及小公园片区便是老城区摊贩们的天下，狭窄的道路两旁摆满了各式各样的小摊。

有趣的是，小公园处四条小路贩卖的商品也不同，大家就像不约而同一样约定好了：这条路只卖家居服，那条路只卖文具用品...

图源张烈华影像

当然，汕头的地摊经济自然少不了繁华喧闹的夜市经济，过去的夜市大多集中在三中附近和金新小吃街，但随着“创文”，汕头的路边已经看不到他们的踪影。

如今，国家开始支持发展“地摊经济”且不划入文明城市评比范围，且已有数十城表态将启动包括“地摊经济”计划，相信在这样的背景下，汕头或许可以把恢复地摊经济提上日程。

但需要注意的是，如何管控好“地摊”，做到在不扰乱城市秩序的情况下，恢复一个城市应有的生活烟火气，是市政方面需要好好考虑的。

毕竟，接地气要有，城市秩序也必须得有。

近期大连开放夜市后，留下的垃圾/图源网络

伍 | 商业资源集聚度

相信不少人都注意到，自从2019年5月万达广场开业以来，越来越多的品牌开始入驻汕头，其中以轻餐饮最为丰富：喜茶，瑞幸咖啡，奈雪の茶...

未来，汕头还将迎来许多商业综合体的开业，其中最令人瞩目的莫过于华润万象城，该综合体的开业也有望把粤东的商业价值推向新高度。

万象城示意图，仅供参考/图源网络

以上品牌多在一二线城市常见，此次渠道下沉至汕头，一方面是市场饱和企业扩张的战略需求，另一方面也看重了汕头作为粤东商业中心的龙头地位。通过布局于城市重点区域以吸引客群，促进区域经济积极发展，扩大区域向外放射影响度。

同时，这些知名品牌的入驻也印证了汕头的消费市场之大，从侧面衡量了这座城市极具潜力的商业价值和开发空间极大的商业发展领域。

未来随着更多品牌入汕，将有望缩小汕头与其他城市的商业发展差距，同时还将提高汕头经济质量，以提升城市影响力，引入更多优质商业资源。

开业当天的汕头万达广场/图源网络

終 | 汕头值得更好

不知道从什么时候开始，汕头人开始把自黑挂在嘴边：“经济特困区，一手好牌打的稀巴烂，烂泥扶不上墙....”

每当笔者看到这些形容的时候，既无奈又好笑，一边觉得这些键盘侠们没有看到汕头这些年的改变，一边又在感慨这座城市在某些方面做的确实不尽人意。

即便如此，我们还是得看到，这座城市虽然有不足，但的的确确在变得更加宜居，完全配得上“三线上游”的城市定位。

图源网络

当然，汕头可以值得更好。

“拆旧立新”，“招商引资”，“发展新产业”等等举措，汕头正在用与时俱进的理念发展自身，也许前进之路会有些漫长，但只要给予足够的耐心，相信这座落寞已久的海滨邹鲁定能在未来重现属于其经济特区应有的光芒。

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