奔驰GLB终于搭 2.0T了！那么最新上市的奔驰GLB 2.0T开起来怎么样？

2022年3月底，奔驰新款GLB车型正式上市，新车共推出5款车型，售价区间为29.59-35.33万元。其中最值得一提的当然是新增的3款搭载2.0T涡轮增压发动机的220车型，那么，最新上市的奔驰GLB 2.0T车型开起来到底怎么样呢？

动力有所提升，但起步还不够轻快

动力方面，2022款奔驰GLB 220车型搭载的是2.0T涡轮增压四缸发动机，最大功率190马力，最大扭矩300牛·米，传动系统匹配8速湿式双离合变速箱；而GLB 200车型则采用1.3T涡轮增压四缸发动机，最大功率163马力，最大扭矩250牛·米，传动系统匹配7速湿式双离合变速箱。

总体而言，奔驰GLB 220车型在动力上肯定是要比200车型来的更为强劲，特别是在车辆时速超过50km/h后，即便轻踩油门，奔驰GLB 220车型的加速响应和加速能力都是明显强于奔驰GLB 200车型的，其中8速湿式双离合变速箱在这一过程中的换挡也会非常积极，唯一的问题在于或许是换挡过于积极的缘故，在1、2、3挡之间还是会出现一定的换挡顿挫感，特别是在市区遇到红绿灯低速松油时表现得尤为明显。而在驾驶中后段，奔驰GLB 220车型在动力上的优势就更为明显了，此时如果想要超车，只要深踩油门，发动机转速的提升和换挡都能给到驾驶者这款车动力储备充足的信心，而这恰恰是GLB 200车型所缺乏的。

不过，在起步阶段，即便是奔驰GLB 220车型，也依旧无法让人满意，主要问题就是起步偏肉，真要说多肉吧倒也不至于，就是显得不够轻快。此外，在奔驰GLB 220车型上，经过我们反复尝试，车主们常说的低频共振轰头问题确实得到了明显的改善，但这绝不意味着奔驰GLB 220车型的发动机就很安静，恰恰相反，当我们深踩油门时，奔驰GLB 220车型发动机所带来的噪音依然非常之大，坐在前排似乎发动机就在身边，唯一的好消息大概就是声音稍微低沉了一些。打开其引擎盖你就会发现，这款30多万元的车型，机舱中是并没有隔音棉的，这一点真的是要给差评。因此如果你真的中意这款车，一定要在提车后自己加装（奔驰预留了加装隔音棉的孔）。

转向趋于舒适，但底盘质感并不理想

如果购车的首要需求是追求车辆的高操控性，那奔驰GLB 220车型一定不会成为首选，因为这款车给到驾驶者最大的感受还是相对轻松舒适。

首先，在转向上，作为奔驰为数不多的前驱车型，奔驰GLB 220车型其实是没有那么精准的，高速过弯时无法给到驾驶者充足的信心。但其在低速状态下比较轻盈，高速状态下又比较厚重的表现很适合日常佛系驾驶，方向盘手感稍重不过影响并不大。

其次，悬架方面，奔驰GLB 220车型采用的是前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式悬架。怎么说呢，奔驰GLB 220车型的底盘质感真的不像是一台传统意义上的豪华车。在操控上，和转向一样，底盘的整体调教偏软偏舒适，缺乏支撑性，转向时整体车身的跟随感很差，很不建议在这台车上做出像高速过弯这样较为极限的操控。而在驾乘舒适性上，奔驰GLB 220车型的底盘对于路面颠簸的过滤也并不到位，特别是在经过连续较大颠簸路面时，细微多余的震动很多。

最后，在制动上，奔驰GLB 220车型的调校得不够线性。特别是在刹车初段，当你踩下刹车，你会明显感觉到制动感并不强。

整体噪音较大

除了我们提到的发动机噪音，当时速超过100km/h，奔驰GLB 220车型还会产生很大的风噪声，这对于一款30多万的车型而言真的很不应该。不仅如此，奔驰GLB 220车型底盘的隔音效果也不好，特别是在非铺装路面行驶时，会有明显的胎噪声反馈进车内。